固态电池将成主流，但会走“半固态先行、全固态渐进”的稳健路径，2030年是产业化拐点，2035年前后全固态在高端与新兴场景成主流: 一、核心判断：趋势明确，路径清晰 - 技术优势：能量密度300-700Wh/kg（全固态500+Wh/kg）、零起火、快充（9分钟充80%），适配高端车、低空经济、人形机器人等。 - 市场格局：2030年前液态、半固态、全固态“三足鼎立”；2030年后半固态占中端，全固态主导高端与新兴场景，液态退守入门级与储能 。 - 关键节点：2026-2027半固态规模化装车；2027全固态小批量落地；2030成本至0.8-1元/Wh，高端渗透率约30%；2035年前后全面普及。 二、驱动与约束：三重共振+四大瓶颈 - 驱动：政策（中国60亿专项、2026年7月国标实施）、技术（界面/寿命突破）、需求（高端车/低空/机器人刚需）。 - 约束：固-固界面阻抗、锂枝晶、量产良率、成本高企（当前为液态2-3倍） 。 - 降本路径：材料创新（硫化物电解质价格腰斩）、工艺优化（干法电极降能耗30%）、规模效应（2030年出货超600GWh）。 三、投资与产业机会 - 技术路线：硫化物（全固态首选）、氧化物（复合/薄膜）、聚合物（准固态）并行；负极从硅基向锂金属迭代。 - 产业链：电解质、干法电极、等静压设备成核心增量；2030年全球固态电池市场规模超2500亿元，中国约200亿元。 - 风险提示：专利壁垒、良率爬坡不及预期、液态电池降本超预期带来替代压力 。 四、个人与企业启示 - 消费者：2026-2027入手半固态高端车（续航1000km+）；2030年后全固态进入性价比区间。 - 企业：2026-2027布局半固态量产；2028-2030切入全固态中试与产线建设，抢占高增长赛道。
