就在所有人都觉得该收手的时候，两个日本巨头，三菱和索尼，突然在中国市场砸下了重注。 先是三菱，直接把整个工业自动化的中国总部，连锅端到了苏州。 你看丰田社长佐藤恒治最近说的，他们现在造车就靠“速度”和“信任”。说白了，就是得放手让中国团队去干，因为中国消费者对智能和体验的要求，已经是全球最挑剔的了。这种转变，日本车企自己看得最清楚。 还有更厉害的例子。在江苏宜兴，一家叫“北海封头”的日企，30年前带着技术过来。现在它不光自己成了行业龙头，还把整个宜兴带成了“中国封头之乡”，形成了一个年产值超30亿元的产业集群。它带起了本地供应链，培养的人才又开了新公司。这种深度扎根，带来的影响力远超开几家工厂。 所以，三菱和索尼的动作，根本不是撤退的信号，而是日本产业资本一次更精明、更深入的“换赛道”。他们正在完成从“老师”到“深度合伙人”的角色转变。 表面上看，他们在终端消费品市场收缩了。实际上，他们正把资本和智力，像钉子一样楔进中国制造业升级最核心的环节里。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
