这是湖北石首规划的武汉至张家界高铁示意图！目前还处于研究阶段，居然在省界处对湖南来了个“两进两出”，真把湖南当菜园子了？ 石首这样规划的目的，一是为了利用湘鄂合资建设监利华容公铁大桥，二是想让石首成为铁路十字枢纽，又不想自己独资建设一个跨江大桥，因为不经过华容就得从监利直连石首，跨江大桥全部由湖北承担。 石首给华容一个站，然后又拐弯去石首，无视南县、安乡的存在，并不是照顾华容，而是为了利用公铁大桥。这个心思算计，不可谓不深，但是明眼人一看就知道。 湖北地方上规划铁路，总喜欢七弯八绕，机关算尽。然而这种情况下，很难推进跨省项目，比如之前的宜常高铁，拖了七八年。再比如常岳九铁路鄂赣段，至今没跟江西取得一致。又比如南信合高铁，河南直接另起炉灶。荆州高铁 宜昌武汉高铁 荆州至岳阳高铁 湖北环线高铁
