#玛莎拉蒂母公司业绩爆雷# 【半年巨亏超1500亿元，#全球第四大汽车巨头突然爆雷# ，股价暴跌超20%】当地时间2月6日，全球第四大汽车制造商Stellantis集团（STLA.US）美股开盘后股价大幅下挫，盘中一度跌超26%，截至收盘跌23.79%。此前，该公司在法国市场的股价（STLAP.PA）一度暴跌近30%，当日收跌25.24%。
当地时间2月6日，Stellantis宣布计提260亿美元（约合222亿欧元，1804亿元人民币）巨额转型支出。Stellantis表示，业务重整导致Stellantis在2025年下半年计提约222亿欧元的费用，其中包括约65亿欧元的现金支付，预计将在未来四年内完成。222亿欧元的组成主要分为三部分：其中147亿欧元用于根据客户偏好重新调整产品计划及美国新排放法规，主要反映了对纯电动车产品的预期大幅降低。21亿欧元与电动汽车供应链规模调整相关，涉及电池制造能力的合理化措施。另有54亿欧元，涉及公司运营的其他变动，其中41亿欧元为通胀上升和质量恶化导致的合同保修估算变更，13亿欧元的其他费用为欧洲扩大地区裁员相关。Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨在声明中表示，此次计提的巨额支出，主要缘于公司此前高估了能源转型的推进速度，导致产品布局偏离了消费者的实际需求、消费能力与市场意愿，同时也反映出过往运营执行层面的问题，而新管理团队正逐步解决这些遗留问题。菲洛萨强调，未来Stellantis仍将坚守电动汽车研发前沿，但电动化转型节奏将“由市场需求而非主观规划主导”，不再追求激进的转型目标。公开资料显示，Stellantis集团是由法国标致雪铁龙集团（PSA）与意大利-美国菲亚特克莱斯勒集团（FCA）合并成立的跨国汽车制造商，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致、雪铁龙等14个品牌。作为全球第四大汽车集团，Stellantis在2024年营收达2049.1亿美元，位列《财富》世界500强第28位。
另外，斯特兰蒂斯经营业绩也跟着爆雷了。据其提前公布的2025年第四季度数据，初步预计2025年下半年亏损金额达190亿至210亿欧元（约合人民币1550亿元至1720亿元）。鉴于这一亏损情况，斯特兰蒂斯决定暂停2026年的股息发放，并计划通过发行混合债券筹集至多50亿欧元，以维持其资产负债表。Stellantis预计，2026年整体调整后营业利润率目标为低个位数。
不太长的斑马线
看到中国的新能源发展的这么好，有点着急了，可惜忘了电动车的核心是充电桩，欧洲没有相关配套怎么发展！
阮阮
也给国内汽车行业敲响了警钟。
黑寡妇
卖了吧，来东大重塑辉煌[抠鼻]
Moonrivering
太耐用，最低端的301开了12年还很好开
二
没有智能化，全部淘汰了。那玩意儿用过一次就上瘾了[无奈吐舌][无奈吐舌]用了智能手机，再让人家用老人机，可能吗
萧语禾
前几年的事了，那笔钱到现在烧的差不多了武汉的神龙工厂产能严重过剩现在为了养人有活干都在帮东风纳米代工
计量经济学
据说泰国很自由开放是吗[？？？]
JUDY
羡慕啊，奈何胆小不敢去[点赞]
十一啊
华为技术有限公司，最早是和欧洲车企签约的法国3家德国2家，美国打压后断了，华为转国内后，赛力斯起来了，歪打正着。
中国罗密欧
比亚迪今年要杀穿欧洲[呲牙笑]
在线服务
这要是美欧全面放开电动汽车市场，那通用等老牌车企几年内不得亏的裤衩都不剩[捂脸哭]
十丈藤萝
雪铁龙没有卖给东风吗？
小鹿是个女同学
你这就瞎说了，车还得是好车，要底盘好，操控好，安全优先，舒适跟上，智能的玩意少点好
蜜桃乌龙甜入肺
在中国直接被华为比亚迪干死[滑稽笑]
海外直招阿水
欧洲车企除了德国的那几家还能打，别的都将被淘汰
羊绒衫
玛莎拉蒂新出的车卖35万[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]，这可是当年那些“微商成功人士”争相打卡提车的豪华车啊[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
一只粉红冻奶精
有些人说退出去是走高端路线了，改市场了，就是死不承认卖不出去了，还有日系车一个死样子[无奈吐舌]
恐龙大暴走
然后零跑年会吃方便面吗？
Xu 小黄鱼♀
福利待遇好为啥世界第四车企撑不住了啊[哭哭][哭哭][哭哭]高福利前提是有高收益啊
搞不动了
欧美等着吧，不给我们的新能源汽车进入，我们就造新能源坦克，新能源飞机，新能源导弹，卷死他们，他们没得选择
米乐
欧美通信行业有个失败者联盟被华为中兴弄的，
破烦恼
股价暴跌百分之二十不就是市场反应吗？外国公司股东就靠股市挣钱，这下当领导的都要被股东弹劾下台
亨人
外资高是中国政府给你要的，同样国内企业在国外工资也高出他们当地企业，这两年网络全开中外在平台对帐听听老外怎么说的，还有炒外资给国内工人补贴N十多少，但看看特斯拉给美国工人有补贴吗，一封邮件搞定还想要N+3做梦吧
弋戈弋戈弋
给我整笑了，你不是浙江本地的吧
是谁
在中国能活下来的车企，都可以杀穿欧洲。
秦始皇
华夏几千年的历史你都不尊重而去尊重你所谓的百年历史，时代的产物还在靠讲故事，中国发展为啥就碍于你们眼了，中国发展好了就让你们不舒服了，话说回来你懂历史吗[捂脸哭]
覃蓝
你是没开过吉普，那个难开啊，能卖得好才怪[捂脸哭][捂脸哭]
等候柏林
早就应该预见到，雪铁龙、标致、菲亚特、克莱斯勒几年前就陆陆续续退出中国市场了
请叫我英雄
高科技都快没了赚不了更多钱怎么维持好福利？天上掉元宝吗？
潘达胖
不是要投资几十亿给神龙吗[doge][doge][doge]
JUDY
汽车行业的失败者联盟
致了个
你又不是法粉，你肯定不信啦[红脸笑]
长不高长得胖
玛莎拉蒂，标致，吉普，雪铁龙，菲亚特，道奇。。。。
?静阿
失败者联盟，再次遭遇失败
奇德隆咚锵
没有转型所需的技术，只能死
算儿
汽车股不好搞的，因为竞争太激烈了，不知道谁会最后跑出来，比亚迪吉利概率比较大，长安比他们两差多了
君君一别
肯定的啊，油车全面取消了
兮小彬私家馆
十几个品牌就那三四个卖的还行，技术更新慢啃老本还歧视中国当初合资的时候也跟防贼一样 走到现在这一步也是咎由自取
宗宗
泰国很安全的，别被新闻骗了！可玩性高的，远离中国人就行
红女狼粉
最后句话对于身处国内的我而言……，我的四周都是中国人[笑着哭]，确实走出国门对说同样语言的人来讲天然亲近，对待外国人别管是好是坏都会有点警惕心理
漪雨琉璃
欧洲那帮一直近百年高高在上的大老爷不愿意
Kevin
奇瑞笑了我可以买玛莎拉蒂和阿尔法罗密欧了[捂脸哭]
胡桃拉拉
我说这些国外品牌，没一个能打的。要是敢彻底放开市场，让中国汽车进入，不到一年全干倒他们。就说比亚迪，在高关税下，还能横扫全球！佩服！说明产品确实很好，老外也不是傻子。
cpanda9
生产的都是些废铁，不暴雷才怪，这些品牌哪一个不是已经凉透或者正在凉透的
你嘎哔哔叭啦
五十万的bba被国产20万的车按在地上摩擦
i油田
那几家也不好过，国外被比亚迪打，国内被华为打。。。 [捂脸哭] 油车的时间不多了，网上所有的自燃舆论事件都是在拖时间而已。。。
风雨见友情12069
然后你工资有外资高吗？福利待遇有外资好吗？你别光喊口号，多买国产电动车啊
浮休
大概是24年的时候 当时当时就中国汽车准入欧盟市场谈判那会，欧盟曾提过一个条件就是让中资部分或全部接盘斯特兰蒂斯，当时还引起国内很多汽车大V和从业者讨论，主流的讨论结果是基本一致的 那就是斯特兰蒂斯持有的品牌和资产长远来看没有价值，但也有一部分人认为中企通过持股甚至收购斯特兰蒂斯旗下品牌 换壳卖中国汽车 可以更容易打入西方市场
Middle-3131
未来十年，国外的大牌会像手机一样全给他们打趴下，留一个两个活的都不错
阴线阳量
未来一定是电车就和当年淘汰马车一样
蛋黄南瓜
只要不制裁欧洲随便杀
红果果
这汽车集团在国内销量忽略不计
酒墨与鱼
利好国产汽车，利好比亚迪。国产汽车价格优惠产品多品类全价格便宜，国产围猎国外品牌，
计量经济学
希望中国汽车销往全球[点赞][点赞][点赞]中国加油！[点赞][点赞][点赞]