中国重汽，新年“开门红” 中国重汽再传捷报：1月份重卡出口销量超1.6万辆，继去年9月首次突破1.5万辆大关后，仅用4个月便再度刷新由自己保持的行业纪录，又一次创下历史新高，强势开启新年“开门红”。 1. 制造业"高端化"突围 重卡是技术密集型+资本密集型产品（发动机、变速箱、车桥三大件） 中国重汽能大规模出口，说明已突破欧美日韩长期垄断的核心技术壁垒 不再是"衬衫换飞机"，而是用重型装备赚外汇 2. 出口市场结构的质变 传统市场：东南亚、非洲（价格敏感型） 新增突破：俄罗斯（西方制裁后填补空缺）、中东（能源国基建）、拉美（矿业需求） 隐含信息：可能已进入部分欧洲市场（新能源重卡） 3. 全球供应链重构的受益者 欧洲能源危机→本土制造业成本飙升 日本车企战略收缩（丰田、日野退出部分重卡市场） 中国重汽以成本+技术双优势承接转移需求
