有点难绷，美国军火商帕尔默·拉奇在新加坡航展上，用皮尺测量中航工业展出的歼-35A 模型，事后还发推称对歼-35A 是否能够达到实际水平表示怀疑。 说真的，我看完这事第一反应就是，这人怕不是来搞笑的吧？一个美国大军火商的老板，放着好好的正事不干，蹲在人家的模型旁边，拿着个皮尺量来量去，跟个菜市场挑菜似的，生怕量错了尺寸，说出去都让人笑话。 而且最离谱的是，他量的还不是歼-35A的真机，只是一个1:2的大比例模型，咱们中航工业本来就没藏着掖着，早就自信地公开过歼-35A的一些关键尺寸数据，他压根没必要多此一举干这事，纯属装样子。 军事专家也说了，他这行为就是一场行为艺术，连最基本的敬业精神都没有，咱们普通人都知道，要是想精确测量点东西，至少得用个游标卡尺，就连国内的木工干活都比他讲究，他倒好，拿个皮尺量模型，还想靠这个算出歼-35A的实际性能，简直是异想天开。 战机的性能好不好，看的是发动机、雷达、隐身材料这些核心东西，跟模型的尺寸有啥关系？就算他把模型量得再精准，也量不出歼-35A的真实实力，纯属自欺欺人。 他之所以干出这么滑稽的事，说白了就是两个原因，一是博流量炒作，二是心里真的慌了，太焦虑了。 这个帕尔默・拉奇，他的公司是美国一家新兴的军工企业，主要做无人机之类的产品，本身实力就不怎么样，他们家的无人机在测试的时候还坠毁过，在乌克兰战场上表现得也一塌糊涂，早就被撤下来了。 对于这样一家靠话题度和订单生存的公司来说，没什么比博眼球更重要的了，歼-35A这次在新加坡航展上太火了，放在展台C位，吸引了所有人的目光，他就是想借着歼-35A的热度，靠这种离谱的操作博关注，好给他们公司争取更多的融资和军方订单，说白了就是没本事靠产品，只能靠旁门左道。 当然了，博流量只是表面，深层原因还是他心里慌了，怕咱们中国的军工发展太快，抢了美国军火商的饭碗。 咱们歼-35A的实力，可不是他随便质疑两句就能否定的，这次航展上就有消息说，歼-35A用的是两台涡扇19发动机，单台推力比美国很多主流发动机都强，双发总推力比美国的F-35战机还大不少。 而且歼-35A的隐身性能、雷达性能也都超过了F-35，能飞得更快、更远，载弹量也更多，就连作战半径都比F-35大出一大截，甚至能在F-35 够不着的地方先开火，各方面都碾压F-35。 更重要的是，咱们之前还对他的公司实施了反制，冻结了他们在华的全部财产，禁止国内的企业和他们合作，这直接就让他的公司经营受挫，他心里肯定不爽，又没办法，只能靠这种小动作挽回点颜面，掩盖自己的焦虑。 以前美国一直垄断着五代机的市场，其他国家想买先进战机，只能找美国，现在歼-35A出来了，性能好还便宜，很多国家肯定会转向咱们，这就触动了美国军火商的核心利益，他们能不慌吗？ 国外还有网友调侃他，说歼-35A至少不会像美国的F-35那样，在航母上降落的时候掉海里，没有那种 “潜水能力”，这话真的太解气了。 美国自己的战机问题一大堆，经常出故障、坠毁，他们不去好好改进自己的产品，反而来质疑咱们的歼-35A，简直是可笑又可悲。 其实说到底，帕尔默・拉奇这一系列操作，就是一场滑稽的闹剧，既暴露了他自己的无能和急功近利，也暴露了美国军火商面对中国军工崛起的恐慌和无措，他拿皮尺量来量去，量不出歼-35A的真实实力，反而量出了自己的短视和焦虑。 咱们中国的军工发展，从来都不是靠别人的认可，而是靠自己一步步努力得来的，从以前依赖别人的发动机，到现在拥有了世界顶尖的发动机，从以前的落后，到现在能造出超越美国的先进战机，这都是咱们无数科研人员努力的结果。 歼-35A 的实力摆在那里，不是他随便质疑两句就能改变的，他的质疑，反而从侧面证明了咱们歼- 35A的强大，证明了中国军工已经崛起，再也不是以前那个任人欺负的样子了。 说真的，看着他蹲在那里量模型的样子，又好气又好笑，气的是他无端质疑咱们的实力，笑的是他黔驴技穷，只能靠这种滑稽的方式刷存在感。 我敢说，就算他再量十遍、百遍，也改变不了歼-35A强大的事实，也阻挡不了中国军工前进的步伐，以后咱们还会造出更多更先进的武器装备，让那些质疑咱们的人，好好看看中国的实力。
