问界M6这次的申报信息中，明确了之前我们的一些猜想：
1.全系标配激光雷达，并没有出现舱内版本，在25-30万区间走“高配”路线，并为家族序列留有更大的空间，这一点非常不错
2.有后向固态雷达，负向障碍物的识别和场景，基于ADS4表现会更好。整体的辅助驾驶的硬件规格应该不低
3.纯电/增程双动力形式，纯电版两驱和四驱可选，从重量的区别能看出是一个电池规格，大概率是100度，续航可以期待
4.可选电动踏板，说明离地间隙不低，通过性不错，至于空悬是否被标配还要看厂家的策略
增程的电池包规格是37和53度可选，这个大概率是目前鸿蒙智行家族通用的电池包，也就是非常安全的巨鲸电池，这还是非常重要的
除了这些，车内部分的精彩更多，大空间只是基础，有全新的，更新的，有趣的，安全的，产品力依旧碾压同级。上市后给这个红海市场，一点点“颜色”问界M6纯电版标配100度大电池问界M6工信部公示
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