对巴拿马，反击刚刚开始 这事得从1月29日说起，巴拿马最高法院突然宣布，香港长和集团旗下公司在当地的港口特许经营合约续约无效，理由是所谓的“违宪”。 可能有人不懂这合约的分量，简单说，这个合约从1997年就开始执行，快30年了，期间长和集团真金白银投了18亿美元，把两个老旧码头改成了中美洲重要的货运枢纽，处理了巴拿马运河差不多40%的集装箱业务，还为当地创造了上千个工作岗位。 更关键的是，2021年续约的时候，巴拿马的审计部门和主管机构都明确说了，这家香港企业完全履行了合约责任，没有任何违规的地方。法律条文没改，企业也没犯错，怎么突然就“违宪”了？ 而且巴拿马最高法院连具体违反哪条宪法都没说清楚，也没给企业申辩的机会，裁决一出来，不到24小时就把港口交给了和美国关系密切的马士基集团接管。国务院港澳办3日发文怒斥这个裁决“于法无稽、于理乖张，堪称荒谬至极”，这份愤怒，明眼人都能感受到。 明摆着，巴拿马这是故意讨好美国，递投名状。大家可以看看时间线，美国国务卿鲁比奥1月底刚访问完巴拿马，没多久就出了这个裁决，美国政客还立马出来欢呼，说这是“美国的胜利”。 这些年巴拿马允许美军扩大在运河区的军事存在，这次又借着司法名义，把中国企业从运河港口赶出去，就是想让美国满意。可巴拿马忘了，国际合作最讲究的是契约精神，签好的合同说不算就不算，法院裁决成了政治工具，以后谁还敢去巴拿马投资？这不是自毁国家信用吗？ 中国当然不能坐视不管，反击已经实实在在地启动了。首先是法律层面，长和集团已经在2月3日向国际商会仲裁院提起仲裁，要求巴拿马赔偿损失。 按照之前的类似案例，这种单方面撕毁合约的行为，仲裁院大概率会判巴拿马败诉，赔偿金额可能超过30亿美元，这可不是个小数目，相当于巴拿马年财政收入的5%还多。 经济上的反制更直接，我们已经暂停了和巴拿马的新项目谈判，比如原本计划的14亿美元运河第四桥项目，现在已经停摆。而且中国是巴拿马最大的贸易伙伴，也是巴拿马运河的第二大用户，贡献了42%的通行费。 现在我们已经在评估把货运路线改道秘鲁钱凯港，那条路线比走巴拿马运河还能缩短12到17天，成本更低。另外，对从巴拿马进口的农产品，我们也加强了检验检疫，这些措施都会直接影响巴拿马的财政收入。 外交上，港澳办和外交部连续发声，直指巴拿马背后有美国霸权的影子，警告他们会付出政治和经济的双重代价。国际社会也看得很清楚，巴拿马的司法独立已经成了笑话，这种为虎作伥的做法，只会让它在国际上越来越孤立。 巴拿马可能觉得抱上了美国的大腿，就能高枕无忧，其实是打错了算盘。美国要的只是利用它牵制中国，根本不会真正顾及巴拿马的利益。现在巴拿马运河因为干旱，每个月都损失1亿美元，本来靠和中国合作能弥补不少损失，结果它自己断了这条路。 而且撕毁合约的行为会让所有投资者望而却步，以后谁还敢把钱投到一个不讲信用、司法不公的国家？ 中国的反击不是一时冲动，而是有理有据的维权。我们不想和谁作对，但谁要是敢侵犯我们企业的合法权益，损害我们的国家利益，就必须付出代价。巴拿马现在还有机会迷途知返，纠正这个荒唐的裁决，重新回到公平合作的轨道上来。 如果执迷不悟，继续跟着美国走，等待它的只会是政治上的孤立和经济上的重创。 历史已经反复证明，助纣为虐者终将自食恶果，逆潮流而动的国家迟早会被抛弃。中国的反击才刚刚开始，后续还有更多措施会逐步落地。 对于巴拿马来说，现在醒悟还不算晚，要是等到损失无法挽回的时候，再想后悔可就来不及了。中国向来脾气好，但绝不软弱，捍卫自身利益，我们从来都是说到做到。
