保加利亚总统对华亮明态度：不玩虚的，中欧合作我来搭桥 保加利亚新当选总统约托娃近日公开对华亮明立场，明确表示保加利亚愿主动扛起责任，成为中欧合作的桥梁，认可中国在全球舞台及欧盟内部的重要分量。 这份表态绝非空喊口号，而是该国经过深思熟虑的务实选择，每一步动作都彰显着这个东欧国家的发展考量。 中保合作中，汽车产业是最落地、实效最显著的领域。长城汽车2012年便在保加利亚布局生产工厂，计划2026年完成全面升级，转型为自动驾驶相关产品生产基地。 东风汽车则更为迅猛，携26款车型进驻当地市场，还牵头整合资源，与保加利亚38家汽车配件厂家、38个研发中心达成深度合作，组建起庞大的汽车产业联盟，打通当地产业链。 保加利亚汽车工业协会数据显示，该国汽车产业直接带动8.5万人就业，占全国制造业就业总人数的12%，对经济至关重要。 此前，保加利亚汽车工厂多为低端“组装车间”，核心技术和关键零部件依赖进口；如今在中国企业技术支持下，该国已能自主生产自动驾驶传感器，且成功出口至德、法等欧盟核心国家，打破发展困境。 约托娃着重强调，绿色合作是中欧合作的主色调。作为《欧洲绿色协议》签字国，保加利亚正全力推进光伏发电产业，而中国企业在光伏组件生产和储能技术研发领域处于全球领先水平，成为保加利亚绿色转型的理想合作伙伴。 2025年，中国企业在保加利亚落地3个光伏电站项目，总装机容量达500兆瓦，占该国当年新增可再生能源装机总量的40%，注入强劲动力。 保加利亚主动牵手中国发展光伏，还有一个关键考量：该国60%的天然气供应依赖俄罗斯进口，能源供应结构单一，安全隐患突出。中国光伏技术的引入，能有效降低其对传统化石能源的依赖，提升能源自主可控水平。 除汽车和绿色能源领域，保加利亚在农产品和基础设施建设领域也主动向中国靠拢。2025年，保加利亚酸奶、蜂蜜等特色农产品对华出口涨幅达23%，尝到合作甜头。 目前，中保正携手制定乳制品安全标准，保加利亚希望借此在欧盟市场树立行业标杆，扩大出口优势。 基础设施建设方面，保加利亚对中国修建的匈塞高铁十分羡慕，该高铁成为中欧互联互通标杆。保加利亚计划2030年前建成索非亚至布尔加斯的高铁，中国中车提交的建设方案，比欧盟企业报价低30%，性价比优势显著。 保加利亚的一系列动作，核心是在安全诉求与经济发展间寻求平衡。当前欧盟内部对华政策摇摆不定，各国意见不一。 而保加利亚没有盲目跟随，用务实合作证明，与中国合作远比对抗更能惠及本国发展，这对当下中欧关系具有重要现实意义。 从宏观视角看，若保加利亚能真正当好中欧合作桥梁，打通合作通道，必将产生示范效应，带动其他中东欧国家借鉴其模式，加强与中国务实合作。 此前，匈牙利、塞尔维亚已通过“17+1合作”获得实实在在的利益，为各国提供了参考。若保加利亚能进一步打通中欧技术交流、标准对接、资本流通渠道，或许能推动欧盟重新审视对华“去风险”政策，让中欧合作回归务实理性。 当前欧洲各国经济发展亟需支撑，德、法等国企业均离不开中国技术和设备支持，务实合作才是符合各国核心利益的选择。 当然，保加利亚当好中欧合作桥梁并非易事，欧盟内部对华分歧尚存，部分国家的保守态度会形成制约，美国也可能从中作梗、制造阻碍。 但约托娃的表态已传递明确信号：封闭保守没有出路，唯有主动合作，才能实现互利共赢。 对当前中欧关系而言，保加利亚的表态和行动或许是重要转机。 大国博弈虽复杂多变，但各国民众对美好生活的向往不可阻挡，这种力量终将跨越分歧，推动中欧放下隔阂、携手同行，书写互利共赢的合作新篇章。
