山东淄博，那些仍然在为快速路大唱赞歌的人，确实需要提升认知，看一看下面这篇文章。 虽然城市实力不可同日而语，但是同样存在政府破产的风险。过度的借债产生不了收益，是要用将来整个整个社会的福利体系来补偿的。 千万别以为靠大肆借债搞基本建设项目，就能把一个城市搞好了。
山东淄博，那些仍然在为快速路大唱赞歌的人，确实需要提升认知，看一看下面这篇文章。
淡泊闰吴月
2026-01-25 12:28:04
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烟花
没有快速路，你从张南路跑昌国路到滨莱高速上路口需要多久，你来告诉我？有了快速路，现在需要多久，你再来告诉我
拯救者瑞克其 回复 02-24 11:16
以前半小时打底，高峰期一个小时不够。从高速口到火车站以前半小时正常
清影 回复 03-05 05:23
一美遮百丑吗？
風泠_lin
基建是给城市发展打基础，这个钱花得值
阿超
感谢江书记修的快速路，希望后边继续多修快修
Zl2049
2025年gdp突破5080亿，作者还是多往前看吧
風泠_lin
拿鹤岗和淄博比不合适，虽然同为工矿城市，但淄博工业更强，经济和财政在山东也是靠前的，淄博有实力修轨道交通和快速路
qzuser 回复 02-22 10:54
举债修，哪来的实力？透支以后几十年的发展和你贷款买房了，没钱给孩子交学费有啥区别？
用户16xxx64 回复 qzuser 03-08 11:56
你看那个地区、城市的市政建设到了拥挤不堪，交通堵的不行，再去做市政建设去？提前规划建设可能需l00亿，到被迫规划建设改造时可能就得需200亿或更多。
用户10xxx08
三十多年前就有高架路了，为啥三十多年来来往往的负责人没一个能拍板修路？魄力能力眼光不是每个人都有的。
SEVA张宗旸
百姓得到了通行方便，何尝不是一种福利
睿智怡然
起码大多数用在民生