歼-35的原型机和量产型的几个肉眼可见的区别。 第一个,从座舱位置来看,机头明显更大,证明雷达的尺寸肯定也更大,探测能力更强。 第二个,发动机明显不一样,这个就不知道是发动机更长了,还是机体机构变了。 第三个,背部流线明显更加平滑圆润,应该是吹风洞优化的结果,气动布局改变应该可以提升机动性。 我就只能看出来这些了,请大家补充!

歼-35的原型机和量产型的几个肉眼可见的区别。 第一个,从座舱位置来看,机头明显更大,证明雷达的尺寸肯定也更大,探测能力更强。 第二个,发动机明显不一样,这个就不知道是发动机更长了,还是机体机构变了。 第三个,背部流线明显更加平滑圆润,应该是吹风洞优化的结果,气动布局改变应该可以提升机动性。 我就只能看出来这些了,请大家补充!

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貌似纯洁
相当于YF-17和FA-18A的区别
老君 回复 02-23 05:26
这个比方贴切
老君
那是歼31原型机,歼35的前世。可不是35的原型机
秽翼暗鸦
套情报的
心性归一
大很多了,尺寸赶上J16了
弱弱的问一句 回复 03-12 16:51
跟16差远了
老君 回复 02-23 05:24
扯淡
叶知秋
刚开始是自筹资金研发,所以只拉出了一个架子。功能性先不满足。配件很多都是用现成战机配件攒出来的一架展示机。后面量产了是有国家资金支持了。所以除外型差不多,应该里面全部重新设计了实现功能性。
实在话 回复 01-31 23:00
第二架那是j31,风洞吹过气动内部布局图纸被间谍偷了!
用户88xxx56
我愿称之为最靓
情魂葬
垂尾完全变了
清风
量产版尺寸接近F22了!
天河
我外行,只是想了解一下,我总觉得我们国家设计的飞机,飞行员的向后视野总是差很多,也许我们的态势感知这类系统已经发展到一定程度了?但如果飞行员在普通飞行时目视视野更大,操控起来不更得心应手吗?