男子一家4口旅游回杭州，花191元订了一辆商务车接机，司机一见他们3个行李箱、4箱水果，1箱饮料，还有5件包裹，要求加价，男子拒绝，谁料，司机拒载并取消订单，男子和平台协商后，又打了2辆网约车，事后，他想让商家退还191元，可一直没动静，男子着急，拉着3个行李箱，找了记者，商家却说责任在于男子。 一家四口高高兴兴的旅游回家，却在打车问题上遇到难题，这到底是谁的错？ 就在杭州的萧山机场，一家四口带着满满当当的行李箱出现在机场门口。 该男子早已在平台上下单大型的商务车，想着大型商务车带的东西多点，还可以让一家人都坐行李。 等到司机看到该男子的行李后，便说这么多的行李装不下要加钱。 原来在日常的生活中，我们打到的商务车都是有一定的载客量要求和行李要求的。 而该男子一家四口带的行李已经远远超出商务车的容纳极限。 并且在各种打车平台中，都明确着写有相关的规则，如果超过平台的规定，司机可以选择拒绝载乘。 这一下子可把男子惹毛了，认为自己花高价钱选择商务车就是想着装的东西多，载的人多。 怎么现在司机还拒绝载客了呢？ 本来机场门口人就多，天也热，不少的旁观者都在旁边看着。 男子这时也着急了，立马给平台客服打了电话要说法，但对方直说会协调，却迟迟不见实际行动。 该男子为了不想将事情继续闹大，便又打开叫车平台叫来两辆普通车带着大包小包回家了。 但事情到这里就这么结束了吗？ 次日该男子就联系平台让退钱，但能不能退到钱也要看平台的处理方式。 但平台客服的回复却让男子更加生气，平台称司机用车也需要成本钱之类的话。 男子觉得平台这样的做法根本不合理，本来已经付过钱了，却又临时加价。 两方就这么僵持了好几天，不久后这件事出现在了大众的眼前。 有人认为该男子的做法是正确的，也有人认为司机的做法是正确的。 在日常生活中，有着不少和这样相同的案例。 甘肃顾客行李箱滞留事件，司机因为着急接单还未等顾客卸完行李便开车扬长而去，将行李丢置2 0公里外的派出所。 顾客不得不请假去拿行李箱，这件事对顾客造成的损失，平台未给予任何补偿。 再例如在浙江，一女子托运的万元行李箱破损，而航空公司却只赔付了400元。 还有特惠单乘客要求司机协助搬运行李遭到投诉。 司机接到特惠订单后，因为乘客要求协助搬运行李箱遭到拒绝引发争吵，顾客指责司机态度恶劣。 等杭州萧山机场的商务车事件出现在大众眼前后。 不少网友都纷纷表现出了自己的看法，发表自己的评论。 有的说“平台就不应该退钱给他，司机空跑一趟也需要成本” 也有的说“司机拒载就该退钱，选择拒接载乘顾客，没有做到司机该有的职责就不应该拿钱” 这种种的案例都说明我们的打车平台还有这许多的漏洞，没有明确表明行李限制的大小和尺寸。 同时在已经交付过的订单里，司机又坐地起价，难免会让人们觉得不舒服。 网约车作为新的行业，应该加强市场的监督，不断完善规则，保障消费者的合法权益。 为了避免这种事件的频繁发生，平台应明确服务标准。 在订单页面写清楚有什么限制和要求，做到订单透明化，让顾客心里看清楚钱都花在哪里了。 同时也要规范司机的行为准则，禁止出现临时加价的情况。 最后要提高纠纷处理的效率，做到高效化处理，为人们提供一个安全可靠的售后服务。
