多城叫停网约车一口价看看乘客打车界面，基本上只有一个选择，就是一口价。网约车的优势就是便宜，再扣除平台抽成，司机剩下的就不多了
多城叫停网约车一口价看看乘客打车界面，基本上只有一个选择，就是一口价。网约车的优
王匡说科技
2025-11-29 13:18:00
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桀借桀
优惠应该是平台让利，不该由司机买单！
文刀
其实没什么，花多少钱享受多少服务，首先只有专车及以上车型才享有司机取放行李的服务，特惠，拼车，快车，特快是协助乘客取放行李，乘客搬不动可以搭把手帮忙一起搬，没有司机取放行李的服务。而特惠，拼车只提供点对点运送服务，类似指定路线，绕路接人，中途等待，多送一段等都没有，因为特惠拼车一口价在叫车时平台是规划好路线和时间给出的价格，司机行驶时间和里程增加并不会多拿钱。只有商务及以上车型有等待时长费，专车及以下车型没有途中等待乘客的服务，乘客如需绕路接人需在打成页面设置途径点，司机到达途径点等待三分钟乘客还不出发即可无责结束订单收取费用。一句话，钱到位服务就到位。现在是大数据时代，平台对司机有各种分数和等级的区分，对乘客也是如此，这个是双向的，就拿滴滴来说，乘客可以给司机差评并拉黑，司机也可以给乘客差评并拉黑，所以有的乘客被司机差评拉黑多了就很难叫车，尤其在高峰期别人叫车要等十几分钟，而这些乘客根本叫不到车，不是没车，是平台不派车给这些被司机多次投诉的乘客。
沉默是金
一个愿打一个愿挨，就算是5角钱一公里也大把司机接，怪平台有什么用的
用户10xxx64
你花特惠打的车！别人也可以特惠买你的产品，你的服务，你的技术！你的劳力！最后大家都被特惠，累死不赚钱…
在路上
啥都白搭，关键是锁死平台抽成（包括主播卖的订单）。
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只坐过两次网约车，自己的车从来不开网约车[滑稽笑]
● ● ● 回复 02-10 15:15
坐那两次网约车，有一次还额外多打赏10元，价格真的太低了，现在都是平台压榨生活真的不容易
倒计时的人生
加速无人驾驶技术迭代
A风云天下
一口价没错，可以略提高一口价（*1.2-1.3）平台抽成控制在15%以内
用户10xxx93 回复 01-27 13:23
一口价平台就不该抽成
天若有情人
谁叫你扎堆的去跑网约车，乘客当然越便宜越好
蘭陵二十三
十二块钱，拉我到十几公里外，夏天不开空调不开窗我也不敢说话啊
Allen
一口价不是问题，是一口价的价格偏低