乌克兰宣布俄战败，士兵尸体横七竖八，满地都是摩托车 2月1日，乌克兰官方突然高调宣布，正在反攻红军城的乌军在1月31日与俄军展开了一场激烈的局部战斗，一举歼灭了俄军3到4个突击排，并击毁数辆步战车以及雪地摩托车。 去过战场的人描述，现场到处都是俄军士兵的尸体，横七竖八地散落着，被击毁的雪地摩托车也扔得满地都是，看着特别惨烈。 可能有人不清楚红军城这地方为啥这么重要，双方一直抢来抢去。这地方在顿涅茨克地区西北部，离顿涅茨克市也就66公里左右，既是重要的公路、铁路交通枢纽，又是以前乌克兰几乎唯一的焦煤矿所在地，不管是运兵、运物资，还是搞工业，都是关键节点。 早在2025年12月，俄军就宣布已经控制了红军城，说这是通往顿涅茨克的“门户”，能推进他们控制整个顿巴斯地区的目标。所以乌军这次反攻，本质上是在俄军已经掌控的区域里，打了一场针对性的局部反击，不是要全面夺回城市，就是想打击俄军的前沿力量。 先说说被歼灭的这3到4个俄军突击排。俄军的突击排不是那种大规模作战部队，属于小股精锐，人数不多，一个突击排大概30到40人，3到4个排就是一百多人，主要用来搞渗透、突袭或者守住前沿据点。 尤其是在冬季战场，这种小股部队灵活，能利用地形快速移动，之前俄军就常派突击排在红军城方向活动，还试图控制乌军的后勤补给线。这次乌军能把这几支突击排全歼，说明战斗打得很彻底，大概率是提前摸清了俄军的部署，打了个措手不及。 再说说满地的雪地摩托车，这可不是普通的摩托车，是俄军特意配给前线部队的冬季作战装备。从2025年初开始，俄军就大量给部队配发摩托车、四轮摩托车和越野车，光上半年就接收了两万多辆，年底前还要再补一万多辆。 为啥俄军这么看重雪地摩托车？主要是冬季的乌克兰战场，到处是积雪和复杂地形，重型战车开不动，无人机又容易受天气影响没法长时间侦察，雪地摩托车机动性强，不管是公路还是越野都能走，还能躲在灌木丛里隐蔽。 这些雪地摩托车平时用处不少，既能载着士兵快速渗透到乌军阵地附近，又能给前沿据点运弹药、送物资，返程时还能拉着伤员撤退。而且它目标小，比步战车更容易躲避无人机袭击，就算被击中，也只会损失一两名士兵，比一辆步战车被击毁损失小得多。 但缺点也很明显，没什么防护能力，乌军只要用无人机、反坦克武器或者火炮打击，很容易就能把它击毁，这也是现场会留下不少废弃雪地摩托车的原因。 这场战斗打得激烈，从战场痕迹就能看出来。乌军说击毁了数辆步战车，再加上这些雪地摩托车，说明俄军是带着轻重装备在前沿活动，不是单纯的步兵巡逻。 而俄军士兵尸体横七竖八，也能印证双方是近距离激战，不是远距离火力对射。不过要说明的是，目前只有乌克兰方面公布了这个战果，俄军还没给出官方回应，战场信息本来就复杂，双方公布的情况往往有差异，咱们只能先以乌方声明为依据，客观看待这个局部胜利。 其实俄乌双方在红军城方向的争夺一直没停过。俄军从2024年夏季就开始围攻红军城，没用正面硬攻，而是用钳形攻势想切断乌军补给线，到2025年11月底，俄军说已经完全包围了红军城，后来宣布控制了这座城市。 但乌军没放弃，一直在找机会反击，这次就是借着冬季战场的特点，针对俄军的小股突击部队打了一场漂亮的反击战。 不过大家也别觉得这场战斗能改变整个战局。它只是一场局部战斗，乌军歼灭的是俄军的前沿小股部队，不是主力部队，俄军在红军城及周边还有稳固的防线和大量兵力。 而且红军城的战略主动权目前还在俄军手里，俄军控制着这里的交通线和主要区域，乌军这次反攻更多是为了牵制俄军，打乱他们的前沿部署，鼓舞己方士气，而不是要重新夺回红军城。 从装备使用能看出来，俄乌双方现在都在适应冬季作战的特点。俄军靠雪地摩托车提升机动性，乌军就针对性打击这些轻型装备；俄军用小股突击排渗透，乌军就加强侦察，集中力量围歼。 这种小规模、高强度的局部战斗，以后在红军城方向大概率还会频繁出现。毕竟双方都清楚红军城的战略价值，谁也不会轻易放弃，只能靠一次次局部战斗消耗对方。 目前还不清楚俄军后续会有什么反应，是会调整前沿部署，还是会派出部队反击乌军。 但可以肯定的是，红军城这片区域的战斗不会平息。乌军高调宣布这个战果，一方面是展示反攻成果，另一方面也是给西方盟友看，证明自己还能和俄军对抗，争取更多的武器和物资支持。 而俄军如果不回应或者不反击，可能会影响前沿部队的士气，后续大概率会有针对性的行动稳住防线。 这场1月31日的局部战斗，乌军确实取得了不小的成果，歼灭俄军突击排、击毁装备的战果实打实，战场遗留的尸体和雪地摩托车也印证了战斗的激烈。
