2026年1月车市成绩单新鲜出炉了！据乘联会数据显示，全国乘用车零售卖了179.4万辆，同比跌了12.1%，环比降了31.9%，不少车企都感受到了压力。 但冷市也有暖亮点，自主品牌依旧能打，市场份额稳稳冲到了61%，直接扛起了车市半壁江山还多。合资品牌这边整体表现拉胯，可上汽通用和广汽丰田却逆势飘红，成了合资阵营里的独苗惊喜。上汽通用1月卖了5万多辆，同比涨了8.2%，新能源和出口业务更是猛涨，别克多款车型销量都大涨；广汽丰田也不差，6万3千多的销量同比近10%的增长，凯美瑞、赛那依旧是扛把子，燃油车在新能源围堵下还能卖这么好，真的挺意外。 最让人惊喜的还是小米汽车！1月交付超3.9万辆，直接拿下新势力月度销冠，这是小米第一次登顶。要知道现在小米还是新老车型切换阶段，主力卖的是YU7，初代SU7都停售了，能交出这成绩太不容易了。以前的销冠零跑这次屈居第二，新势力的格局也彻底变了样。 1月车市遇冷，其实也有购置税政策调整、去年12月透支需求这些原因，不过能在冷市里杀出重围的车企，要么是产品力够硬，要么是转型够快，这也算是给2026年的车市开了个有看点的头。
