印度稀土产业对华竞争再出重拳！ 2月1日印度官方发布新政，将关键矿物加工设备进口税从2.5%降至零，同步对稀土原料全额免税，还将在奥里萨邦、喀拉拉邦等地打造稀土走廊，剑指缩小与中国的稀土市场差距。 这一拳，砸下的可不仅是预算文件，更是印度摆脱“稀土焦虑”的急切野心。财长西塔拉曼在议会讲出“稀土走廊”时，眼睛紧盯的就是中国掌控的全球90%以上的加工制造份额。这哪里是经济政策，分明是供应链领域的公开宣战。 印度人心里憋着一口气。他们的电动车、风机、导弹，甚至手机，都离不开一种叫做稀土永磁体的核心零件。但过去几年，印度这类磁体价值的60-80%、数量的85-90%，都得看别人脸色进口。那个“别人”是谁，地球人都知道。 所以，新德里这次玩了把大的。他们不光在奥里萨、喀拉拉等四个邦画圈建“走廊”，更是把去年11月就定下的728亿卢比激励计划推上演武场。目标简单粗暴：六年内，在国内生生造出每年6000吨稀土磁体的胃口。 印度手里并非没牌。他们的海滩砂矿里躺着超过1300万吨的独居石，蕴含七百多万吨稀土氧化物。地质调查局已经圈出近五亿吨的稀土矿石资源。国企IREL在奥里萨和喀拉拉早就设了提炼厂。这次建走廊，就是想串珠成链，自己挖、自己炼、自己造。 零关税进口设备、全额免征原料税，这些都是诱饵。印度政府盘算着，用真金白银和免税大礼，把全球的技术和资本钓到自家的“走廊”里来。他们甚至成立了海外找矿的公司，把手伸向了阿根廷的锂矿和非洲的矿区。 蓝图很壮丽，但稀土产业的擂台从来不好打。从黑乎乎的矿石到精密强大的磁体，中间隔着复杂的化学分离、金属冶炼和粉末成型技术。中国建立起今天的优势，花了数十年时间和难以计量的研发投入。印度想靠政策和投资快速破局，挑战堪比攀登。 更何况，这场竞争关乎未来三十年国运。电动车和可再生能源是必争之地，稀土磁体就是驱动它们的“心脏”。印度打造本土供应链，既是为经济安全，也是为国防安全加上一道保险。每一步，都踩在战略棋点上。 全球供应链正在剧烈重组，印度这次押注，成了观察“去中国化”进程的关键风向标。它不仅仅想替代部分进口，更梦想成为新的全球磁极。野心能否照进现实，取决于资金能否持续、技术能否突破、以及环保代价能否承受。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
