俄罗斯军队在普京的命令下，虽然暂停轰炸乌克兰能源设施，发电厂，天然气库存后，改炸乌克兰的铁路，公路的目标了。俄军使用星链制导的闪电-2自杀式无人机，对乌克兰军队后勤路线，公路上行驶的军用卡车，拖车，油罐车等，铁路行驶的军列火车，实施精确打击。乌克兰铁路公司宣布第聂伯罗和扎波罗热之间的交通受到限制，乌克兰总理尤利娅·斯维里坚科则指责：“俄罗斯蓄意袭击乌克兰的火车”。 俄罗斯军队在普京的命令下调整作战策略，从打击乌克兰能源设施转向攻击铁路公路等后勤目标，这一变化背后是战场形势的客观需要和战略思维的深层转变。 首先，能源设施破坏对平民生活影响巨大，在国际社会呼吁人道主义停火的背景下，俄军选择暂时收敛针对民用设施的打击，转而将矛头对准更具军事价值的后勤网络，既能减少舆论压力，又能持续削弱乌军战斗力。这种调整并非示弱，而是通过精准打击切断乌军的“血管”，让前线部队逐步失去补给支持。 从技术层面看，俄军使用星链制导的闪电-2自杀式无人机，标志着其战术能力的重大升级。星链系统的实时数据传输能力，使无人机能够在复杂电磁环境下保持稳定导航，对移动中的军用车辆和铁路运输实施精确打击。 这种“发现即摧毁”的作战模式，彻底改变了传统战场的时空概念。乌军原本依赖铁路进行大规模兵力投送和物资运输，如今却因铁路枢纽频繁遇袭而陷入困境。第聂伯罗和扎波罗热之间的铁路中断，直接影响到前线部队的弹药补给和装备调配，迫使乌军不得不采用效率低下的公路运输，进一步加剧了后勤压力。 乌克兰官方虽将1月31日的大范围停电归咎于技术故障，但结合战场实际情况，很难完全排除俄军前期破坏的后续影响。尽管俄军暂停了对能源设施的直接攻击，但此前长达数月的轰炸已使乌克兰电网伤痕累累。 老旧的输电线路和设备在严寒天气下本就脆弱，轻微故障即可引发连锁反应。更重要的是，铁路系统的瘫痪导致煤炭等能源运输受阻，发电厂因燃料短缺无法满负荷运转，进一步削弱了电力供应的稳定性。这种“间接打击”的效果，丝毫不亚于直接轰炸发电厂。 北约对乌克兰的军事援助也因俄军的后勤打击而面临严峻挑战。波兰热舒夫和罗马尼亚新启用的援乌枢纽，成为俄军无人机和导弹重点关照的目标。连接这些枢纽的铁路桥梁和运输通道频繁遇袭，导致西方武器和物资难以快速运抵前线。 乌军不得不将有限的防空资源分散部署在后勤路线沿线，从而削弱了对前线的防空掩护。这种“以点制面”的战术，迫使北约不得不重新评估对乌援助的可行性和安全性。 从战略全局看，俄军的后勤打击正在重塑战场主动权。过去乌军凭借纵深防御和灵活机动与俄军周旋，如今铁路系统的瘫痪使其战略预备队的调动和补给线的维持变得异常困难。前线部队一旦陷入消耗战，将因缺乏弹药、燃料和零部件而逐渐丧失战斗力。 更深远的影响在于，这种打击模式动摇了乌军的战争潜力基础。铁路不仅是军事运输的动脉，也是民用经济的生命线。持续的铁路破坏导致乌克兰工业生产和农业运输陷入停滞，经济崩溃的阴影日益逼近，这对长期抗战的乌军来说是致命打击。 乌军在应对俄军后勤打击时面临多重困境。首先是防空能力的不足。尽管北约提供了大量防空系统，但俄军无人机数量庞大且成本低廉，乌军难以做到全方位覆盖。 其次是铁路修复能力的局限。关键枢纽和桥梁的损毁需要大量工程机械和专业人员，而这些资源在战时极度匮乏。更棘手的是，俄军通过星链系统实时监控铁路修复进度，一旦发现维修作业就立即发动新一轮打击，形成“破坏-修复-再破坏”的恶性循环。 国际社会对俄乌冲突的态度也因俄军战术调整而微妙变化。能源停火倡议的提出，本是为了缓解人道主义危机，但俄军转而打击后勤目标的做法，让西方陷入两难境地。 继续支持乌克兰可能面临援助物资被摧毁的风险，而减少援助又会削弱乌军抵抗能力。这种战略威慑的效果，正是俄军所期望达到的。它迫使北约在军事介入的道路上更加谨慎，同时为政治谈判争取更多筹码。 综上所述，俄军从打击能源设施转向后勤目标，是基于战场形势变化做出的明智选择。这种战术调整既规避了国际舆论压力，又精准命中了乌军的致命弱点。 通过星链制导无人机的高效运用和对铁路系统的持续破坏，俄军正在逐步瓦解乌军的战争机器。而乌克兰因基础设施损毁严重、修复能力有限和国际援助受阻，正面临着前所未有的战略困境。这场后勤战的胜负，或将成为决定俄乌冲突走向的关键因素。
