路透北京 / 香港 2 月 1 日电 —— 比亚迪 (BYD) 1 月份汽车销量同比下降 30.1% ，为连续第五个月下降，这是因为这家中国电动汽车制造商正在应对外部的不确定性和国内的激烈竞争。在国内，比亚迪上个月推出了一系列插电式混合动力车的升级版，目的是提升其价格合理的混合动力车的吸引力。插电式混合动力汽车的销量占比亚迪总销量的一半以上。比亚迪今年 1 月表示，今年的海外出货量目标为 130 万辆，比 2025 年增长 24% ，但低于其管理层在 11 月份的一次会议上告诉花旗的 160 万辆目标。该公司没有说明向下修订的原因。该公司在匈牙利新建的电动汽车工厂预计将于今年投产，扩大在巴西和泰国的制造业务。该公司还计划在印度尼西亚和土耳其建立组装工厂。去年海外销量激增 150.7% ，帮助比亚迪取代特斯拉成为全球最大的电动汽车供应商，抵消了国内市场日益增长的压力，尤其是来自吉利和 Leapmotor 的预算部分。它还没有宣布 2026 年的目标。
