近距离看看丰田TR010 Hybrid的实车细节~👀TR010 Hybrid实为GR010 Hybrid的改进版本，使用了新开发的气动套件，车头造型也趋向于丰田路车的设计语言，而有报道称相关的升级耗费了丰田1个Evo Joker配额。Toyota Racing的技术总监大卫·弗洛里提到新的气动套件旨在让赛车变得更容易驾驶，使赛车拥有更好的性能一致性，同时设法改善赛车在勒芒尾速不足的问题。升级内容包括新的车头、新侧箱以及尾翼，另外还包括一些针对可靠性的更新。而据之前报道，丰田原计划在2025赛季推出经过空力升级的GR010 Hybrid，但因为FIA在2024年底决定改用Windshear风洞对赛车进行认证，这就意味着2025赛季的赛车需要在2024年12月前在瑞士欣维尔的风洞完成认证，变相让开发时间变得相当紧张，所以丰田选择将升级计划推迟了一年，以便搞出更好的升级方案。📸 Toyota Racing WECWEC世界耐力锦标赛丰田赛车
