赚命还是赚钱？长荣这次算是真的怕了，船上拉着那82套“海马斯”和两千多发

赚命还是赚钱？长荣这次算是真的怕了，船上拉着那 82 套 “海马斯” 和两千多发弹药，本来想赚笔运费，结果成了个烫手山芋。 长荣海运这次是真慌了！拉着军火想赚运费，没成想 82 套海马斯加两千多发弹药，直接变成烫手山芋，现在赚不到钱还可能惹上大麻烦！ 长荣海运这次，算是把赚钱和赚命摆到了一起。 船上装着 82 套海马斯火箭炮，还有两千多发弹药。 本来就是想跑一趟运输，赚点运费。 结果这批货，一下子变成了烫手山芋。 网上很多人说海警已经扣船了，实际情况并不是这样。 但现在的情况比扣船更可怕，风险已经被点名，威慑也彻底到位了。 这事的关键，不在于船到底扣没扣。 关键在中国海警发的那张《扼喉》海报。 海报里画着海警舰艇围住货轮，直升机降落，人员登船查扣，还有手铐图案。 意思非常明确，敢运武器就会被查扣。 这不是通报已经抓到了，是提前警告，警告对方别来碰。 这张海报的威力，比任何口头警告都强。 它把可能发生的场景直接画出来，让人一眼看清后果。 要是敢继续运这类武器，别说货没了，整条船、整家公司都可能被牵连。 对航运公司来说，这种能直接看到的风险，比任何新闻报道都让人害怕。 有网友表示：中国人民有的是智慧处理这种现象行为的，无需动用军队而用海警以执法控制就可以不直接激起美国的军事反响，又能达到管控的目的。 还有网友认为：对于长荣运输公司不能再惯着它更不能只是口头警告，点名警告十次不实际扣留一次。 笔者认为，直接炸毁干脆利落，下手重一点才有震慑作用。 航运公司做生意得守规矩，碰这种危险军火赚黑心钱，本就容易引火烧身。中国海警的警告已经很明确，谁敢碰红线，谁就得承担对应的后果。