据确切消息,一艘载有美国对台首批军售武器的货轮,已驶向台湾海峡。美方为此集结上百架F-35战机,在周边海域展开大规模演习,声势浩大。 用民航货轮运军火,这操作本身就耐人寻味。负责运输的是长荣海运,一家全球知名的商业公司。它频繁卷入此类运输,角色引人深思。 这次美方交付的首批对台军售金额高达111亿美元,清单里全是海马斯火箭炮这类攻击性装备,长荣海运接下这单,绝非单纯商业接单,背后藏着刻意模糊军事与民用边界的小心思。 军火这种致命物资,要么用军方运输船,要么用专门的军火运输船,哪有让拉集装箱的民用货轮来干的? 再看长荣海运,说它是 “频繁卷入” 真是一点不冤枉。这家公司嘴上喊着做生意,背地里却一次次当美台军事勾连的 “搬运工”。 更讽刺的是,长荣创始人张荣发当年明确说过 “台湾人也是中国人”,可现在这家公司却完全背离了创始人的初衷,一门心思跟着美国趟浑水。 要知道,2025 年的财报显示,长荣 43.4% 的营收都来自大陆,上海、宁波、深圳这些港口是它的主要饭碗,一边吃着大陆的饭,一边砸着大陆的锅,这种忘恩负义的操作,简直让人不齿! 这次美国对台军售的 111 亿美元,可不是小数目,翻一翻美国对台军售的历史就知道,这几年除了 2001 年那笔 180 亿美元的大单,就数这次的金额最高了。 2008 年到 2010 年,美国对台军售每次也就六十多亿美元,而且还夹杂着不少辅助装备,可这次不一样,清单里全是海马斯火箭炮这种实打实的攻击性武器,根本不是什么 “防御性装备”。 别以为这火箭炮不起眼,它的能耐可不小,普通火箭弹就能打 42 公里,要是换了陆军战术导弹,射程直接冲到 300 公里,更要命的是美军还在研发增程型号,以后射程可能达到 1000 到 3000 公里。 它一次齐射能抛出 7728 枚子弹药,覆盖 6 万平方米的地方,相当于 6 个足球场那么大,在俄乌战场上,这玩意儿就是攻坚的主力,现在美国把它卖到台湾,明摆着就是想让台海局势升级,把台湾变成火药桶! 美方和长荣玩的这手 “民用包装军事” 的把戏,用心极其险恶。美国为啥不用军用运输船?说白了就是怕直接引发军事对抗,想把军事行动伪装成民用运输,降低国际舆论压力,让自己的挑衅行为看起来 “师出有名”。 可这骗得了谁呢?一艘民用货轮,装的是能要命的攻击性武器,护航的是上百架先进战机,这分明就是军事投送,再怎么包装也改变不了本质。 国际上早就有惯例,民用船舶参与军火运输,本身就违反了中立原则,之前有国家用民航运军火到也门,直接被联合国批评违反禁运令,现在美国和长荣这么干,说白了就是无视国际法,只讲自己的霸权逻辑。 更让人愤怒的是,长荣海运的参与绝非偶然。它不是第一次干这种事,一次次接下这种订单,哪里是为了商业利益那么简单? 分明是在政治上选边站队,甘愿当美国制衡中国的棋子。要知道,台湾海峡就那么点地方,台湾地形狭小,根本没有战略纵深,像海马斯这种需要开阔部署空间和信息支援的武器,在解放军的火力打击和电磁压制下,根本发挥不了作用,最后只会变成一堆废铁。 长荣明知这些武器是用来破坏台海和平的,还执意运输,这就是在给 “台独” 分裂势力递刀子,是在伤害全体中国人民的感情。 其实美国这套操作我们早就看透了,也早就做好了应对准备。2025 年东部战区就启动了 “正义使命” 系列军演,专门模拟针对运输武器船只的识别、拦截和登检流程,中国海警也发布了《扼喉》宣传海报,明明白白展示了我们的登检能力。 而且《反外国制裁法》2024 年修订后,专门加了对涉军企业的精准打击条款,长荣海运要是再执迷不悟,继续参与非法军售运输,等待它的就是资产冻结、业务限制甚至法律追责。 之前参与对台军售的美国军工企业,已经有不少被列入了制裁清单,长荣要是想步它们的后尘,那可真是自寻死路。 台湾问题是中国的家务事,任何国家都无权干涉,美国对台军售本身就违反了一个中国原则和中美三个联合公报规定,是在破坏台海和平稳定。 长荣海运作为一家有中国背景的企业,不好好做正当生意,反而跟着美国和 “台独” 势力搅局,最终只会搬起石头砸自己的脚。 那些觉得靠几船军火就能搞分裂的人,简直是痴心妄想,乌克兰的教训就在眼前,靠外援撑不起真正的安全,把自己变成大国博弈的棋子,最后只会被牺牲。 这艘载着军火的货轮或许还在航行,但它承载的不是什么 “安全保障”,而是破坏和平的风险和注定失败的阴谋。 美国想靠模糊军民边界来挑衅,长荣想靠投机取巧来牟利,这些小伎俩在国家主权和民族大义面前,根本不堪一击。 我们早就表明了态度,任何分裂国家的行为,任何挑战底线的挑衅,都会遭到坚决反制,没有例外!台海和平稳定是全体中华儿女的共同心愿,谁要是敢破坏,就必须付出沉重的代价!

用户10xxx57
干就完了,说别的都没用,美国人就怕硬实力!