[太阳]美国这次彻底撕下了伪善的面具，直接把全世界的特斯拉车主推向了火坑。以前他们还遮遮掩掩，现在直接摊牌：特斯拉汽车使用的AI系统，将被接入美军军用网络！ 美国国防部长赫格塞思在2026年1月14日正式对外宣布，将马斯克旗下xAI公司研发的格罗克AI接入美军作战网络，他本人还亲自为这笔合作站台，强调此举能显著提升美军情报分析效率。 这一消息看似只是一次常规技术合作，实则牵扯出民用科技与军事应用的深度交织，背后藏着多重值得警惕的问题。 格罗克AI早在2025年7月就已经和特斯拉汽车实现深度联动，这意味着全球范围内行驶的特斯拉车辆，不再仅仅是单纯的代步工具，其数据采集能力已被纳入美军情报体系。 特斯拉车辆本身搭载了全套感知设备，包括摄像头、毫米波雷达和激光雷达，车辆启动后这些设备会持续运转，采集周边道路环境、建筑分布、车流变化等信息，同时也能记录车内人员活动状态。 这些数据此前被企业描述为仅用于优化自动驾驶功能，且会进行匿名化处理，但随着格罗克AI接入美军网络，这些海量数据的流向变得不透明，所谓的隐私保护机制在军事需求面前缺乏足够约束力。 格罗克AI还能同步抓取社交平台X的各类信息，哪怕是普通用户分享的出行动态、区域环境照片，都能被整合分析，形成有价值的情报素材。 目前格罗克AI已正式部署到美军GenAI.mil人工智能平台，这个平台覆盖300万军政人员，还会与谷歌GeminiAI协同工作。 两者配合不仅能处理战术图像解析、作战风险评估等基础任务，还会介入一线关键军事行动的辅助决策，相当于把原本服务于民用场景的AI技术，直接转化为军事辅助工具。 美军对格罗克AI的合规性问题刻意回避，这款AI此前因生成不良内容，已被马来西亚、印度尼西亚下架，英国相关机构也在对其开展合规审查。 美国防长公开表示“不关心不能打仗的AI”，这种表述明显与拜登政府制定的AI伦理规则相悖，凸显出美军为追求军事优势而忽视技术风险的倾向。 美国在技术应用上的双重标准在此事上体现得较为明显，一方面以“国家安全”为借口，对别国技术产品实施限制，包括针对中国电动汽车行业的封锁措施，另一方面却放任本国民用AI技术向军事领域渗透，借助特斯拉在全球的市场覆盖度，构建隐蔽的情报采集网络。 特斯拉在数据管理方面本身就存在争议，美国国家公路交通安全管理局曾对其展开审计，发现该企业存在自动驾驶事故数据上报滞后的问题。 部分事故延迟3至6个月才上报，远超5日的法定时限，还存在手动过滤敏感事故、清理未上传数据的情况，这类操作让用户数据安全缺乏有效保障。 对全球特斯拉车主而言，此次合作带来的影响远超普通隐私泄露，车辆行驶过程中若经过重要设施、交通枢纽等区域，传感器采集的布局信息、安保细节等，经格罗克AI分析后会直接汇入美军情报库，车主的行车轨迹、停车位置甚至车内对话，都可能成为被收集的内容。 这种情况下，车主无形中成为数据采集的参与者，却没有任何知情权和选择权。马斯克旗下产业间的关联关系更为这种数据流动提供了便利。 特斯拉与xAI在技术、人员上深度绑定，自动驾驶算法、车载数据对xAI全面开放，工程师双向调岗已成常态，这种模糊的权属边界，让美军得以通过合作间接接触特斯拉生态的核心技术。 此次合作最大的危害，在于打破了民用与军用科技之间的传统界限，形成了不良示范，以往民用科技企业大多会对军事合作保持谨慎，刻意划分技术应用边界，而美军此次直接将商业AI系统接入作战网络，等于开启了民用技术军事化的危险先河。 这一操作可能引发连锁反应，促使其他国家不得不调整民用科技政策，加强相关技术的军事转化，进而加剧全球技术领域的博弈。 多国已开始重视此类风险，对特斯拉等涉及海量数据采集的企业采取更严格的监管措施，部分敏感区域的限行政策也在逐步细化。 马斯克与美军的合作，本质上是用企业信誉换取军事资源支持，特斯拉能在全球市场立足，核心依托用户对其技术能力和隐私保护的信任，此次事件曝光后，其品牌公信力受到严重冲击。 后续大概率会面临更多国家的监管审查，消费者抵制情绪也可能持续上升，全球化布局将遭遇重创，对各国而言，此事也敲响了警钟。 在数字化时代，民用科技产品的安全风险已超越单纯的商业范畴，涉及国家安全层面，加强数据安全监管、明确技术应用边界，成为亟待解决的问题。
