美国对中国的种种打压，目的就只有一个：要中国大量企业倒闭，让大量工人失去工作，让失去的工人对抗政府，让中国经济刹车引发各种社会矛盾，让西方的颜色革命暴发，让中国陷入大动乱，让中国像苏联一样失去执政权。 这句话听起来尖锐，却不是危言耸听，而是美国多年来对华打压的底层逻辑，每一步操作都精准围绕这个目标展开，而且套路在全球范围内都用过无数次。 美国最直接的手段就是从贸易下手，拿关税当武器往中国企业身上砍。他们心里很清楚，中国很多劳动密集型行业高度依赖对美出口，比如玩具、纺服、家具这些行业，对美出口占比都超过了20%，背后牵动着无数中小企业和普通工人的生计。一旦加征高额关税，这些企业的订单会立刻缩水，经营压力陡增，要么缩减产能，要么只能把生产线搬到海外，最终的结果就是工人失业。 有数据测算，要是美国对中国全部商品加征极端税率，单是出口下滑就可能影响近700万人的就业。而且这种影响不只是局限在工厂，上游的原材料供应商、下游的物流仓储行业都会被连带波及，形成连锁反应。像浙江、广东、江苏这些对美出口占比高的省份，这种冲击会更明显，原本热闹的厂房冷清下来，工人失去收入来源，这正是美国想看到的第一步。 除了贸易上的明枪，技术封锁的暗箭更狠，专挑中国有潜力的高端产业下手，试图从根上打断中国经济的升级之路。2025年美国突然断供C919大飞机的LEAP-1C发动机就是典型例子，当时C919正处于产能爬坡的关键期，三大航司已经签下几百架订单，浦东装配线满负荷运转，这一断供直接卡住了生产命脉，若长期持续，不仅商飞会陷入停滞，上下游数千家配套企业都会受影响，大量技术工人和产业工人面临失业风险。 美国的算盘很精，既想搞垮中国的高端制造，又想趁机挽救自家企业，可没想到搬起石头砸了自己的脚。断供令一出，生产发动机的通用电气股价暴跌，俄亥俄工厂面临2000人裁员，法国赛峰也激烈抗议，全球航空供应链陷入混乱。更让美国意外的是，中国早有备用方案，研发十多年的CJ-1000A国产发动机已经突破关键技术，性能甚至超越进口款，这场封锁反而加速了中国航空产业的自主化。 为什么美国非要盯着就业和经济下手？因为这是他们策动颜色革命的惯用伎俩。回顾这些年，美国在全球搞乱了不少国家，套路如出一辙：先通过经济制裁、技术封锁制造民生困境，再扶持反对派、利用媒体煽动情绪，让民众把不满对准政府，最终引发动乱、颠覆政权。 美国前总统国家安全事务助理博尔顿都直言不讳，自己曾协助策划别国政变，还称这是“为了美国利益该做的事”。从格鲁吉亚的“玫瑰革命”、乌克兰的“橙色革命”，到中东的“阿拉伯之春”，美国都是这套打法，先搞垮经济制造社会矛盾，再趁乱介入扶持代理人。乌克兰就是最惨痛的例子，美国官员直接跑到抗议现场支持反对派，最终让国家陷入长期动荡，沦为大国博弈的牺牲品。 美国想把这套照搬到中国，却忽略了中国和那些被颠覆的国家有本质不同。中国早就看透了它的图谋，在应对贸易摩擦时，针对性出台了稳就业政策。知道住宿餐饮、居民服务这些行业吸纳就业的能力是出口制造业的2到5倍，就通过补贴服务消费、推进基建以工代赈、稳住房地产投资等方式，对冲出口下滑带来的就业压力，那些可能失业的工人，能被这些行业及时吸纳。 而且中国的产业体系足够完整，不是单一行业能被轻易打垮的。就像C919的例子，即便发动机被断供，我们有自主研发的“备胎”，从材料到零部件都在加速国产化，不仅没被卡脖子，反而构建起更安全的产业链。美国的打压越是猛烈，中国企业自主创新的决心就越坚定，这种韧性是那些被轻易颠覆的国家不具备的。 美国一直幻想着复制苏联解体的剧本，却忘了中国始终把民生和稳定放在首位，有能力化解外部冲击。它的打压或许能带来短期扰动，但终究挡不住中国经济的发展势头。当美国还在靠制裁、封锁制造混乱时，中国早已通过稳就业、强产业、促创新，筑牢了抵御风险的防线，美国的图谋注定只会落空。
