电车新规有点狠！电池必须跟着车一起报废，根据现有技术电池最多13年，这简直是给电车心脏装了定时炸弹。 这很可能带来贬值恐慌。一辆车开到第10年，车况还行，但电池大限将至，整车就得强制报废，二手价肯定血崩。谁还敢说电动车保值？ 消费者一看，油车开15年稳稳的，电车却可能13年就“寿终正寝”，得多掂量掂量。这不只是钱的问题，更是用车安全感的崩塌。 以后大家买电车会更犹豫，技术进步再快，也抵不过政策带来的“寿命焦虑”。这盆冷水，可能真会让不少准车主转头就去看油车。 这规定要是不解决电池回收和寿命，反而卡死整车寿命，很可能拖了电动化的后腿。电池安全新规 新能源电池新规 电车使用年限
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BabyAmu
买电池车的必须停新规出来再买，不然后悔当初。
ZSHE
以后选换电车型才正确
最近泰迪狗子又开始炮轰吉利了
电动车，怎么证明电池换过新的呢？
黄牛
理解错误
s666w
你理解错了。
D L M
电车除了电池，还有什么值钱？冰箱彩电沙发？
老马识图 回复 01-19 09:03
油车有什么？沙发冰箱都没有！
锐評
造谣的拉出去枪毙[赞]
BabyAmu
买电池车的家庭雪上加霜。
用户10xxx11
蔚来，换电
延龄客
你这文字理解能力，还敢出来丢人现眼？人家说的是汽车报废需要有电池，到你嘴里变成电池报废带车啦！
用户15xxx17 回复 01-19 09:15
就是，只不过是报废不能拿电池单卖而已
小鸡炖蘑菇
这小编故意带节奏，现在好多网约车报废才给几千块钱，电池拆下来单独卖都能卖一万多这才是根本原因
HUNTER
哪条规定电池13年？
HUNK
统一标准，10年报废。
我欲成仙
十三年说笑话七八年就开不了几公里了