作为连接长沙梅溪湖、含浦与洋湖片区的“黄金通道”，梅浦联络线的建设进度一直备受关注。这条主干道通车后，梅溪湖到含浦的车程将缩短至5分钟左右，彻底激活三大片区的交通联动格局。 2026年1月7日，湖南湘江集团针对项目进展给出官方回复：梅浦联络线（学湖路—香格里大道）段以隧道工程为主，因地质条件复杂、施工难度大，且终点需通过明挖隧道与现状象嘴路衔接，涉及多次交通导改，工序转换频繁。目前项目隧道已贯通，主体结构全部完成，正推进象嘴路涵洞南侧道路分幅恢复、香格里大道道路修复，以及洞内装饰装修、机电安装等收尾工程。在保障工程质量的前提下，施工方已优化工期、加密施工安排，全力推进项目建设，待全部工程完工并通过竣工验收移交后，将及时开放交通。 据悉，梅浦联络线全长4.45公里，北起梅溪湖路西延线，南至含浦片区象嘴路，路幅宽度33米-36米，按城市主干道标准建设，设计为双向6车道，行车速度50千米/小时，总投资18.2亿元 。项目分南北两段施工，其中北段（梅溪湖西延线—学湖路）已于2021年完成建设，当前推进的南段（学湖路－香格里大道）长约3.71公里，包含白鹤天池及马鞍山两座隧道 。 作为完善长沙河西新区路网的关键工程，梅浦联络线全线通车后，将有效缓解西二环通行压力，加强梅溪湖、含浦、洋湖片区的产业联动与资源流通，为区域经济发展注入新动力 。
