遭到美国制裁威胁后，印度撤出恰巴哈尔港运营 据印度《经济时报》报道，随着美国总统特朗普于 1 月 12 日宣布，将对所有与伊朗开展贸易的国家加征 25% 关税制裁，印度耗时十年参与开发的伊朗恰巴哈尔港项目，最终迎来印度全面撤出的结局。 回溯至 2014 年 3 月，印度政府曾签署为期 10 年的长期协议，取得恰巴哈尔港沙希德・贝赫什提码头的运营权。如今，在美国制裁即将生效的背景下，印度已按协议约定，将原定投入该项目的 1.2 亿美元资金全额划转伊朗。 “制裁重启后，资金跨境流转将面临重重阻碍。因此，我们已在制裁生效前完成全部资金拨付。至此，印度在恰巴哈尔港项目上的所有承诺均已履行完毕，后续不再承担任何相关义务。” 印度政府消息人士透露，“依据协议条款，伊朗政府可自主支配这笔资金。” 印度国有企业印度港口环球有限公司（IPGL） 是恰巴哈尔港项目的核心开发与运营主体。在美国升级制裁措施后，该公司董事会内的政府委派董事已集体辞职，其官方网站也同步关停，此举旨在 “保护所有涉港人员免受制裁潜在影响”。 “印度此番退出实属别无选择。” 另一位政府消息人士直言，“所幸印度在当地未持有任何资产，项目运营全程依托伊朗本土人力，这也是 IPGL 承担的核心业务。” 他进一步补充，“除非美国未来放宽对伊制裁，否则印度的退出状态不会改变。” 恰巴哈尔港地处伊朗东南沿海的锡斯坦 - 俾路支斯坦省，战略地位举足轻重。它为印度打通了一条经伊朗东部边境，直抵阿富汗及中亚地区的陆海联运通道，被视作印度拓展区域海上过境运输的关键战略布局。与此同时，该港作为国际南北运输走廊（INSTC） 的重要节点，更是连接里海东西两岸的门户枢纽，曾被视为印度对冲中国投资的瓜达尔港的重要抓手。
