2026年对于泸州交通来说，最重要的事非加快建设渝叙筠和泸古两条高速公路莫属。从高速的走向来看，一条东西向，而另外一条南北向，这种布局更加有利于完善泸州高速网络。目前，渝叙筠高速泸州段已经取得先行用地批复并且实现先期开工，正在推进全线用地报批。而泸古高速已经取得先期用地批复，先行用地范围内部分标段已经开工，2026年有望实现全线开工。 渝叙筠高速通过主线连接叙永、支线连接合江的方式，打通了一直以来叙永至合江需要绕行的交通瓶颈，让泸州区县之间的连接更加紧密。而泸古高速扫清了穿越画稿溪、黄荆老林自然保护区的政策障碍之后，工程建设明显提速。这条全线都在泸州境内的高速公路，更能体现其现实意义。不仅通过舍弯取直，直接打通了泸州至古蔺的最短快速通道，而且也正因为这段高速的建设，让成都至贵阳的高速行程也进一步缩短，建成后将成为成都至贵阳最便捷的通道。 同时，还应该看到，泸古高速沿线经由黄荆老林等景区，而且还设置黄荆老林互通，这种设计明显是助力黄荆老林旅游发展。因为，目前从泸州市区至黄荆老林主要有两种路径，一种是经由厦蓉高速、叙古高速，另一种则是经由成自泸赤高速，虽然有两种选择，但路途用时仍然较长。而泸古高速建成后，一小时从泸州市区抵达黄荆老林成为可能。 从高速建设来看，泸州最偏远的叙永县和古蔺县后起勃发，高速公路数量已经走在泸州前列，而合江虽然毗邻重庆，地理位置好，但是一直以来，无论是铁路还是高速建设，都没有太大起色。如果有比较完善的高速和铁路加持，合江的发展应该更好。
