赵长江称智界是纯血鸿蒙 智界2.0，说白了不是发几款新车，而是一场“脱胎换骨”。智界独立、华为全面主导、奇瑞退居制造底座，这一步，等于主动切断了很多传统车企的惯性路径。赵长江反复强调一句话：全面拥抱华为。不是学一点流程、用几个系统，而是从制造、供应链、销售、组织方式，到“以用户为中心”的数字化逻辑，全部换底层思维。我觉得这恰恰点中了现在很多车企的痛点：大家都在讲智能化，但多数还停留在“功能堆叠”，而不是“智能体”。而华为真正强的，是把AI、数据、制造和销售拧成一个闭环。智界2.0最大的赌注，其实有三个：第一，能不能在鸿蒙智行“五界”里跑出清晰的品牌辨识度；第二，华为主导的体系，能不能解决交付、节奏和效率问题；第三，所谓“先锋”，会不会只是概念，而是真正提前一步的体验。从产品节奏看，V9这台MPV会是关键一枪。它不是去卷配置，而是试图用“AI座舱+生态协同”去创造需求，而不是等需求。我不觉得智界2.0短期就能爆发，但它至少做了一件很多品牌不敢做的事：承认旧逻辑不够用了，主动换一套更激进的系统。
