这个世界颠到难以想象,要知道自由贸易四个字   先说说鸦片战争那笔老账。很多人以

天天纪闻 2026-01-15 16:30:07

这个世界颠到难以想象,要知道自由贸易四个字   先说说鸦片战争那笔老账。很多人以为是林则徐禁烟惹恼了英国,其实禁烟只是个借口,根子上是英国工业革命后 “产能过剩” 闹的。18 世纪的英国靠着蒸汽机搞生产,纺织机转得飞快,造出来的棉布堆成山,可自家市场小,就得找地方倾销。   当时中国是个大市场,茶叶、丝绸在欧洲卖得火,可中国老百姓自给自足,根本不爱买英国的洋布。1775 到 1795 那二十年,东印度公司往中国运东西才花了 3150 万两白银,从中国拉走的茶叶、丝绸却值 5660 万两,倒贴了 2510 万两白银,这逆差大得英国资本家心疼。   正常贸易赚不到钱,英国就动了歪心思,卖鸦片。这玩意儿成本低利润高,很快就把贸易逆差扭了过来,到 1837 年反而让中国倒贴 249 万英镑。等清政府禁烟断了财路,英国就扯出 “自由贸易” 的大旗,说中国 “闭关锁国”,带着炮舰打了过来。   说白了,这哪是为了贸易自由?就是生产力领先了,想靠武力抢市场,把中国变成他们的原料产地和商品仓库。《南京条约》签了之后,英国货是进来了,但他们从来没给中国平等的贸易地位,这就是强盗式的 “自由贸易”。   没想到两百年过去,当年的 “贸易强盗逻辑” 换了个马甲又出现了,只不过主角变成了美国。二战后美国靠着美元霸权和工业优势,一直喊着 “自由贸易” 的口号,其实是让别的国家敞开大门,自己闷头赚大钱。   可这些年中国制造业起来了,高铁、新能源汽车、光伏产品在全球卖得好,美国就坐不住了,开始撕毁自己立的规矩。   2025 年特朗普第二任期一上来,就把贸易保护主义玩到了新高度。对中国输美产品的平均关税从 20.7% 一下飙到 47.5%,还对钢铝、汽车这些关键行业加征 50% 的重税,美其名曰 “对等关税”。   更重要的是,一会儿拿芬太尼说事,一会儿拿边境管控当理由,对中国、墨西哥这些国家随便加税,完全不把 WTO 规则当回事。   哈佛大学有个经济学教授算过账,光这些关税就让美国家庭每年少赚 600 美元,还把美国通胀率推高了 0.7 个百分点,这哪是保护本国利益?分明是搬起石头砸自己的脚。   最重要的是,美国一边砸 “自由贸易” 的招牌,一边逼着别的国家签不平等协议。比如跟欧盟、日本谈贸易,就要求人家多买美国的农产品、降低美国商品关税,不然就加税威胁。   有专家说得明白,美国这是利用剩下的霸权地位逼别人让利益,维持自己的老大位置。可时代不一样了,现在不是靠炮舰就能逼谁就范的年代,美国加税的结果是,中国、日本这些国家干脆把出口转向其他地方,2025 年中国对美出口降了 17.7%,对其他国家反而涨了 9.3%,美国自己倒被挤出了很多市场。   就在美国忙着 “退群” 搞单边主义的时候,中国倒成了自由贸易的真正践行者。不是喊口号,是真金白银地干实事。2020 年签了中美第一阶段经贸协议,中国实打实落实承诺,恢复美国牛肉、禽类进口,保护知识产权,连美国农业部都承认,这给美国农业带来了历史性成果。   就算美国后来加税违约,中国还是没关上大门,进博会、广交会一年年办下来,把 14 亿人的大市场变成世界共享的平台,还对最不发达国家的产品实行 100% 零关税。   中欧班列更能说明问题。2025 年 1 到 10 月就开了 371 列,比去年多了 33%,从中国 128 个城市能直达欧洲 232 个城市。中国的新能源汽车、智能家电通过班列运到欧洲,德国的奶酪、西班牙的红酒也靠班列进入中国超市,这才是互利共赢的自由贸易。   德国杜伊斯堡因为班列多了上百家物流企业,2 万多人找到了工作,这比美国的关税大棒管用多了。   现在全球都看明白了,谁才是真支持自由贸易。美国嘴上喊着 “公平贸易”,做的却是 “美国优先” 的霸道事,把全球供应链搅得乱七八糟。   中国不说空话,用 RCEP、中欧班列这些实际行动,让各国都能分到好处。这背后其实是两种逻辑的较量:美国想的是 “我要赢,你们都得输”,中国想的是 “大家一起赢,才能走得远”。   回头看鸦片战争到现在的历史,就能发现一个规律:真正的自由贸易从来不是强者对弱者的掠夺,而是平等互利的合作。   当年英国的 “自由贸易” 是炮舰开路,现在美国的 “贸易保护” 是关税筑墙,本质都是霸权思维。而中国支持的自由贸易,是不管国家大小强弱,都能在规则下公平竞争,这才是符合全球化趋势的正道。   现在越来越多国家站到中国这边,不是因为中国逼他们,而是因为跟着中国能赚到钱、得到实惠。美国要是还抱着 “霸权贸易” 的老想法不放,迟早会被世界抛弃。毕竟时代变了,靠强权控制贸易的日子,早就该结束了。

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