有点看不懂了,4年时间造出100万辆车,比有些新势力快了整整3年,这速度简直离谱
最狠的是,这不只是跑得快,而是直接冲进了高端局。50万以上的豪华SUV市场,问界M9一款车就占了七成,这等于把BBA的后院给抄了
现在第100万辆车要下线,人家直接发邀请函,请车主去重庆的超级工厂现场见证,包吃包住包接送,这波操作是真把车主当自己人了
这玩法,以前想都不敢想,大家以前觉得车就是个铁壳子,看的是发动机、是牌子。现在看来,汽车的“灵魂”,可能真的变了

有点看不懂了,4年时间造出100万辆车,比有些新势力快了整整3年,这速度简直离谱
最狠的是,这不只是跑得快,而是直接冲进了高端局。50万以上的豪华SUV市场,问界M9一款车就占了七成,这等于把BBA的后院给抄了
现在第100万辆车要下线,人家直接发邀请函,请车主去重庆的超级工厂现场见证,包吃包住包接送,这波操作是真把车主当自己人了
这玩法,以前想都不敢想,大家以前觉得车就是个铁壳子,看的是发动机、是牌子。现在看来,汽车的“灵魂”,可能真的变了

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名满华夏
实实在在做基础工业,不如花广告费做流量的,确实是中国汽车工业的悲哀。安全,混合动力,加速,转弯半径,麋鹿,防爆这些对车子不是重要要素?你们是不是忽略车子本质?电池有哪家,发动机来自哪里,车身参考那一款,生产车企资质,这些对车子不是更重要的指标?还是这些,不重要?