重庆跨年夜地铁延长至凌晨1:30，暖心举措获市民狂赞！ 2026年元旦凌晨1:30，当解放碑的跨年钟声渐渐消散，重庆轨道交通2号线较场口站的末班车缓缓驶出站台，载着最后一批跨年市民踏上归途。这场持续至深夜的"暖心延时"，不仅延续了重庆"宠粉城市"的传统，更用细节诠释了城市公共服务的温度。 延时运营背后的"精准调度" 为应对跨年夜解放碑商圈超百万级的客流高峰，重庆轨道交通13条线路实施"分方向、分区段"差异化延时： 1、核心线路超长待机：1、2、3、6号线及10号线等主干线路延时至凌晨1:30，较场口至天堂堡、朝天门至璧山等热门区段发车间隔压缩至4分钟，单线最大运力提升30%； 2、智能备车随时待命：全线网配备260列备用列车，根据实时客流动态调整，如2号线在零点后加开3列区间车，确保散场人流"即到即走"； 3、公交接驳无缝衔接：解放碑周边开通4条疏运专线，覆盖南坪、观音桥等8大商圈，与轨道末班车形成"双保险"。 深夜列车上的温暖故事 在延时运营的列车上，无数暖心瞬间正在发生： 1、"90后"女司机杨鑫：首次在驾驶室跨年的她，每站停车后都会多停留5秒，确认车门与站台缝隙无异物； 2、值班站长何飞颖：带领团队连续工作18小时，用扩音器引导客流时嗓子嘶哑，却仍坚持将每位乘客送上车； 3、跨城追梦的学生：从奉节赶来跨年的小田和小罗，拖着行李箱登上末班车后感慨："凌晨的轨道列车，比任何跨年烟花都温暖。" 数据背后的城市温度 据重庆交通开投集团统计，跨年夜轨道交通单日客流突破600万人次，延时时段运送乘客超80万人，较去年同期增长15%。网友"山城小辣椒"在社交平台留言："以前总羡慕其他城市的跨年交通，现在重庆用实力证明——宠粉，我们是认真的！" 从2023年首次延长至凌晨1点，到如今精准到分钟的"分时延时"，重庆轨道交通用三年时间将"延时运营"打磨成城市服务标杆。当其他城市还在讨论"是否该延长运营"时，重庆已用实际行动给出答案：公共交通的终极使命，不仅是运送乘客，更是守护每一份对生活的热爱。 这个跨年夜，你乘坐延时的地铁回家了吗？欢迎在评论区分享你的故事！🚇✨
