台军果然心虚不敢标注，战机摔在解放军跟前，围台军演效果已显现 2026年1月6日晚间，花莲外海的夜空被一声无声的坠落打破——台军编号6700的F-16V战机在夜间训练时突然失联，最终确认坠毁于丰滨乡以东10海里海域。让人玩味的是，台军在通报这起事故时，对坠机地点与解放军“正义使命-2025”军演区域的关联性绝口不提，连具体坐标都刻意模糊，这份心虚，恰恰印证了围台军演早已戳中其要害。 驾驶这架战机的辛柏毅上尉，才29岁的年轻人，刚和妻子从芬兰度蜜月回来，归队才两天就踏上了这条不归路。他有着611小时的总飞行时长，其中371小时都献给了F-16系列战机，算是台军里的骨干飞行员。可谁能想到，这样一位经验不算浅的飞行员，会在短短一分钟内连续三次发出求救信号：“云中失散”“高度下掉”“要跳伞”，随后便从雷达屏幕上彻底消失。截至目前，台军出动了C-130运输机、S-70C直升机和9艘海巡舰艇展开搜救，但8级阵风裹挟着冰冷的海浪，让生还希望越来越渺茫。 台军嘴上说着是例行训练，却连事故具体坐标都不敢公开，说白了就是怕暴露——坠毁地点离解放军军演划定的东部演训区不过数十海里，全程都在我方舰机监控范围内。要知道，“正义使命-2025”军演从2025年12月29日就已启动，陆军远程火力实弹射击、海空军联合封控、火箭军威慑演练，五大海空域演训区把台岛围得严严实实，所谓“围三阙一”的布局，本质上就是对“台独”势力的精准震慑。台军战机在这个节骨眼上出事，与其说是意外，不如说是长期战备高压下的必然。 这已经是台军F-16系列战机坠毁的第11架，也是F-16V构改机成军以来的第二起重大事故。失事战机1997年交付，机龄近30年，累计飞行时长3894小时，发动机使用寿命更是突破5447小时，远超常规损耗阈值。更致命的是，台军早在2016年就规划加装的自动防撞地系统，因美方技术卡脖子，到2026年仍未完成全机队部署，辛柏毅上尉在夜间海上迷向时，连最后一道安全屏障都没有。台军内部爆料，这架战机事发前就出现过模块化任务电脑故障，维修后根本没根治，升级后的F-16V甚至频繁出现非人为操控的“鬼转”现象，这样的战机让飞行员去飞，简直是拿生命当赌注。 民进党当局嘴里喊着“抗中保台”，实际做的却是“以武谋独”的危险勾当。每年砸巨额预算向美国买武器，80亿美元采购的66架新F-16V一架没到，却对现有装备的维护投入严重不足。30项关键维修项目只有两项能在台湾本土完成，其余全要依赖外送，战机“带病运转”成了常态。为了应对解放军常态化演训，台军飞行员年均飞行时数仅123.8小时，远低于解放军一线部队200小时的标准，长期疲于奔命的跟踪监控，让身心俱疲的飞行员连应急处置的精力都没有。 更讽刺的是，台军的战备乱象早已不是秘密。退役少将爆料，现在台军新兵体能测验连3000米跑步都有替代选项，5000米健走、游泳池走800米就能蒙混过关；装备方面，甚至还有二战时期的武器在服役，美军参观时都惊叹“我们早就用电脑了”。基层官兵休假被随意管制，“立即备战操演”连内容都没说清就仓促启动，年轻人不愿当兵，军官提前报退人数创下历史新高，这样的军队，怎么可能有战斗力？ 台军战机坠毁不敢标注，本质上是“台独”势力色厉内荏的真实写照。解放军围台军演的意义，从来不是挑起冲突，而是以果断行动回击“台独”分裂和外部干涉，捍卫国家主权和领土完整。民进党当局若继续执迷不悟，把台湾民众的安危、台军官兵的生命当作政治筹码，只会让更多悲剧重演。台湾是中国不可分割的一部分，这一事实不容挑战，“以武谋独”注定是死路一条。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
