假如美国真把加拿大,格陵兰岛并入美国版图,从目前看,有极大的可能,那将成为一个非

柳淮蕊 2026-01-08 22:51:46

假如美国真把加拿大,格陵兰岛并入美国版图,从目前看,有极大的可能,那将成为一个非常可怕的帝国,世界上基本上没有国家能与美国抗衡了。 (阅读前请点个赞,点个关注,主页有更多你喜欢看的内容) 美国对这两块地的野心,也早不是一天两天了,1946年就想花1亿美元黄金买格陵兰,2019年特朗普更是直接喊出“买岛”,对加拿大则通过《美墨加协定》,早已实现经济深度绑定,现在不过是差最后一步领土合并,一旦成真,其能量将恐怖到难以想象。 首当其冲的是资源垄断,直接把全球命脉攥在手里。 加拿大本身就是资源界的“满级号”,石油储量高达1680亿桶位居全球第三,铀矿储量世界第二,钾盐储量全球第一,淡水资源占全球20%,40%以上国土是森林,还是小麦、油菜籽出口大国,这些资源一旦全归美国,美国能源自给率直接突破150%,再也不用看中东脸色。 而格陵兰岛更狠,藏着150万吨稀土储量,占全球关键矿产的31种,还有175亿桶未开采石油和4.15万亿立方米天然气。 要知道稀土是芯片、导弹、新能源汽车的核心原料,美国现在80%以上稀土依赖进口,掌控格陵兰,就等于握住了未来科技的命脉,中国、澳大利亚在稀土领域的话语权直接被腰斩。 到时候美国既能靠粮食出口卡他国饭碗,又能靠关键矿产拿捏全球产业链,这种资源霸权比军事威慑还致命。 地缘战略上的影响同样巨大,北极设置可能变成美国“内湖”。 吞并后美国国土面积将飙升至2151万平方公里,超越俄罗斯成为世界第一,从阿拉斯加到格陵兰再到加拿大北极群岛,形成横跨三大洋的地理屏障。 随着气候变暖,北极航道正成为全球贸易新动脉,加拿大掌控的西北航道,能让上海到汉堡的航程缩短近7000公里,省下两周时间和数百万美元运费。 一旦归美国所有,东亚到欧洲的货轮就得绕着美国“后院”走,美国想设检查站、收通行费甚至禁止特定国家通行,都易如反掌。 更要命的是,格陵兰岛地处欧亚大陆与北美最短海空航线,美国在岛上的皮图菲克太空基地部署了导弹预警系统和卫星监测站。 再加上加拿大的军事基地,能构建覆盖整个北半球的监控网络,任何从欧亚大陆射向北美的导弹刚起飞就会被锁定,俄罗斯的北方舰队、中国的破冰船队都将被围在北极圈内。 届时美国在世界军事层面的优势,将会彻底拉开代差,形成碾压式威慑。 美国2025年军费就高达9200亿美元,相当于中俄两国总和的近两倍,吞并后原本用于防御加拿大边境的兵力能全部调往海外,海军在大西洋与太平洋之间调动毫无阻碍。 美军还能把F-35A这样,可携带核弹的战机常态化部署在格陵兰岛,与阿拉斯加的F-22战机、重建的第11空降师形成北极作战体系,再加上多艘极地安全防卫舰和破冰船,完全掌控北极军事主动权。 反观中俄,俄罗斯2025年军费仅1343亿美元,中国约2450亿美元,就算联手也难敌美国的绝对投入,更别提美国还能整合加拿大的军工体系,和格陵兰的战略支点。 全球800多个美国海外军事基地将连成一片,形成无死角的军事包围圈,常规力量上没有任何国家能与之抗衡。 而且美国本就习惯奉行单边主义,一旦拥有如此压倒性优势,必然会把《联合国海洋法公约》当废纸,直接单方面制定北极航道规则,联合国、国际海事组织的权威将被严重削弱。 欧盟会陷入两难,一方面依赖美国安全保护,另一方面资源命脉被掐住,根本不敢反抗;中小国家更是只能听之任之,要么依附美国,要么被边缘化。 原本的多极化趋势会彻底逆转,世界滑向“强权即真理”的丛林时代,美国可以随意挥舞资源、军事、贸易大棒,打压任何不服的国家,这种局面下,几乎没有国家能凑齐抗衡的实力。 这么看来,美国吞并这两块地的可怕之处,不在于领土面积的简单增加,而在于形成了资源、地缘、军事的绝对闭环,把全球的生存和发展权都攥在了手里。 从历史上美国对格陵兰的百年觊觎,到对加拿大的经济捆绑,再到如今加速北极军事部署,其扩张野心从未收敛。 一旦得逞,世界将进入一个没有制衡的霸权时代,这绝不是杞人忧天,而是对美国霸权逻辑的清醒预判。 对此你还有什么想说的?欢迎在评论区留言讨论! 大西洋理事会、路透社、卫报

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