波音又出大事了！美国阿拉斯加航空的一架飞机刚起飞没多久，突然“砰”的一声巨响，机身侧面的一个舱门直接掉了下去，万米高空的寒风瞬间就灌进了机舱里。 有乘客说当时离掉门位置不远的地方，一个小男孩的衬衫都被气流撕烂了，还有人的手机直接被吸出了机舱，不少人吓得赶紧给家人发遗言短信。 这架飞机上总共177个人，眼看就要出大事，机长布兰登·菲舍尔没慌，赶紧和副驾驶一起降低高度并联系地面空管，只用了20分钟就把飞机安全开回了机场，所有人都没事。 当时连美国国家运输安全委员会都夸这是“奇迹”，可谁也没想到，一年多后，这位救命机长居然要跟波音公司打官司。 明明查了17个月，这事就是波音的锅，原来飞机在工厂维修的时候，工人把固定舱门的4个关键螺栓拆了，之后居然忘了装回去，而且连个维修记录都没留，质量检查也没人管。 更离谱的是这架飞机刚交付两个月，还是架新机，负责装舱门20多个工人，压根就没受过相关的培训。 后来还曝光，波音长期都是自己检查自己生产的飞机，相当于“又当运动员又当裁判员”，监管部门根本没起到应有的作用，说白了就是波音生产管理乱得一塌糊涂，才闹出这么大的惊险事。 按说责任这么明确，波音却想把责任推给救了所有人的机长，菲舍尔在诉状里说，波音在相关官司里暗戳戳地暗示事故是因为“维护不当或者使用违规”，明摆着就是想让他当“替罪羊”。 这话一放出去，真有乘客把机长告了，让他承受了巨大的精神压力，菲舍尔的律师都气不过，说波音嘴上说尊重飞行员，转头做的事情实在太过分。 其实波音这么甩锅也不是第一次了，现在大家对波音的信任度越来越低，不少航空公司都开始更倾向于选其他品牌的飞机了。 现在菲舍尔起诉波音，要1000万美元的赔偿，不只是为了自己的名声，也是想讨个公道。 波音要是还抱着甩锅的心思不整改，光靠说漂亮话，迟早会彻底失去大家的信任，毕竟对于坐飞机的人来说，安全才是最重要的，谁也不想把命交给一个不负责的公司。
