你敢信？ 这条89.9公里的高速，三个监理标，总价差不到1000万。 施工已经全面铺开。 机器轰鸣，尘土飞扬。 三个监理标段，中标的公司分别是招商中宇、湖北高路、湖南交通监理。 中标价：2220万、2285万、2190万。 最高和最低之间，只差了95万。 在动辄数亿的工程里，这几乎是零头。 一边是双向六车道，设计时速120公里，路基宽34米。 另一边是三个监理团队，为了这几十万的差价，在标书上反复博弈。 最终，他们都要盯着同一条路。 盯着路基下的每一方土，盯着桥面上的每一根钢筋。 高速公路的本质，是水泥和沥青的堆砌。 但监理的本质，是人与人之间的信任博弈。 这95万的差价，买的是责任，是未来几十年里，每一个雨夜，行车人的安全感。 它不是成本，它是这89.9公里路最昂贵的“保险丝”。 当这条路在2025年通车，车轮飞驰而过时，你会在意是哪家监理公司盯着修的吗？ 还是说，你只关心它能不能让你早半小时到家？
