劳斯莱斯也许会破防，但这就是赤裸裸的现实。 2021年，库里南中国销量：739辆。 2022年，库里南中国销量：778辆。 2023年，库里南中国销量：741辆。 2024年，库里南中国销量：506辆。 2025年1-11月，库里南中国销量：396辆。 说白了，曾经站在汽车奢侈品金字塔尖的劳斯莱斯，如今正被市场狠狠拽回现实，库里南的销量滑坡不是偶然，而是消费心态、市场环境和时代趋势共同作用的必然结果。 这话听着扎心，但看看那逐年下滑的数字，就知道没有半分夸张——从2022年778辆的峰值跌到2025年1-11月的396辆，短短三年多时间，库里南在中国市场的销量近乎腰斩，曾经一车难求的超豪华SUV，如今也不得不面对门庭渐冷的窘境。 放在十几年前，劳斯莱斯绝对是身份与地位的终极象征，能开上大劳的，要么是深耕实业的老牌企业家，要么是手握核心资源的行业大佬，车标里的欢庆女神，承载的是经过时间沉淀的财富与声望。 但现在再在街上看到库里南，大多数人的第一反应不是“这人真有实力”，而是“这又是哪个网红来割韭菜的车”。 这种认知的转变并非空穴来风，早有数据显示，劳斯莱斯的客户平均年龄从2010年的56岁降到了如今的43岁，其中不乏靠直播带货、流量变现快速积累财富的网红群体。 甚至品牌自己也曾主动拥抱网红流量，找网红站台推广，久而久之，劳斯莱斯的“贵族光环”被稀释，反倒成了网红炫富的标配，这种标签的转变，让不少真正追求低调奢华的高净值人群敬而远之。 其实库里南最大的缺点从来不是贵，也不是所谓的性价比低——能盯上这个级别的消费者，根本不会把性价比放在首要考量。 它真正的问题在于太招摇，那庞大的车身、辨识度拉满的帕特农神庙进气格栅，走在路上自带聚光灯效果。 在当下的社会环境里，公开炫耀财富的容忍度越来越低，波士顿咨询的调研显示，中国富裕阶层对“过度张扬”的汽车消费持负面态度的比例已经超过六成。 对于那些只有钱却没深厚背景的新富来说，开库里南出门无异于把自己放在风口浪尖，反而会引来不必要的麻烦，所以哪怕买得起，也得掂量掂量是否“hold得住”，这种心态直接影响了购车决策。 更不能忽视的是，库里南销量的下滑，和房地产市场的低迷有着千丝万缕的联系。 曾经房地产行业的黄金时代，库里南的不少买家都来自地产圈，一个房企区域总靠项目分红买辆库里南稀松平常，甚至有项目团队出来做代建，一个楼盘下来分红上亿，有人从项目经理的位置辞职创业，一年多时间就换了迈巴赫。 那时候地产行业造富速度快，高端消费需求旺盛，库里南自然不愁销量，但随着房地产市场进入调整期，行业造富能力下降，曾经的购买力群体受到冲击，这部分需求的流失，对库里南的销量来说无疑是沉重的打击。 再加上整个超豪华车市场的大环境变化，成都车展、上海车展等大型展会中，劳斯莱斯等超豪华品牌集体缺席，取而代之的是国产高端新能源品牌的强势崛起。 年轻一代消费者对豪华的认知已经变了，不再执着于百年传承的机械崇拜，反而更看重智能座舱、自动驾驶这些科技配置，国产高端车型在80-150万价格带的突破，也进一步挤压了传统超豪华品牌的市场空间。 以上仅为个人看法，库里南的销量滑坡背后，是消费逻辑的重构和市场环境的变迁。 你觉得劳斯莱斯该如何摆脱当下的困境？或者你对库里南的市场表现有什么不同的观察？欢迎在评论区留言讨论。
叼→√风
主要现在人审美变高了，劳斯莱斯这么丑的车，外观设计早就落伍了
孤睾 回复 01-07 19:32
是的，我就是因为它设计太古板才选择比亚迪的
用户17xxx40 回复 孤睾 01-07 19:46
对，我选雅迪
北极熊
年轻一代对这个不感冒吧！喜欢这个都是老家伙了。
fashion暖男 回复 尽享悠扬 01-07 22:45
因为没钱而已
尽享悠扬 回复 01-07 20:56
没错，现在村里买合资都是70.80后多，90.00都是国产[哭笑不得][哭笑不得]大家都醒了
凉凉
有没可能丢脸的是：买不起劳斯莱斯
SuckerforYou 回复 01-07 19:07
为什么不是a1和a2对比，你老是喜欢自取其辱的A和B对比
用户18xxx91 回复 01-08 11:55
国内能买得起的不说1000万人，500万总有吧？那为什么他们不买而去买仰望呢？
蚂蚁
它是库里南 我是兜里难
徦好人 回复 01-07 22:08
裤头里难
Opium 回复 01-08 10:52
裤里软吧
用户26xxx68
自从信息越来越发达之后，让我见识了各种各样的奇葩人物，也算是大开眼界了。 一群兜里掏不出800块的人说劳斯莱斯低级
华瑞 回复 01-08 07:04
很多都是网贷花呗一停就哭爹喊娘的说豪车没档次哈哈哈哈哈哈哈
你大爷突然 回复 01-08 08:37
自从信息越来越发达之后，让我见识了各种各样的奇葩人物，也算是大开眼界了。 一群不看世界发展变局还捧欧洲臭脚的人还在嘲笑有钱人不买rr
吃美了
这几年都是网红买的[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
用户36xxx08 回复 01-07 20:44
他们买的都是8手的
华瑞 回复 用户36xxx08 01-08 06:57
所以劳斯莱斯那几百台还是有钱人买的？
幸福暖宝宝
能消费的起的就那么些群体！他就是一年卖一辆也是绝对身份象征
热仆郎含精量最高
人家车友会凑在一起随便聊几句就可能成了一门生意
1234 回复 01-07 19:57
啥生意，网红割韭菜的生意吗？聊？人家以前买的老板跟现在买的网红聊啥？
热仆郎含精量最高 回复 1234 01-07 20:15
聊啥？网红带货能力不如老板家的销冠？
用户10xxx01
尊界把高端车智能化拉太高了。
花梨 回复 01-08 14:18
大环境经济不景气而已，你想太多了
游离蒲公英 回复 花梨 01-09 07:48
大环境只影响普通人，头部是越来越富。下滑就两个原因，一是50.60这个年龄段富豪群体渐渐退出一线。他们接班人80.90后对这种老派豪车不感冒。二就是说的，网红爆发大户开的太多了。导致逼格掉光了。
朝花夕拾
裤里难是需要几亿身家的人买的，和普通人毛关系都没，说明中国现在钱越来越难挣了，能新晋几亿的人越来越少。
poker face
说明钱不好赚了！
游离蒲公英 回复 01-09 07:49
只是普通人难赚了，这车也不是面向普通人的
alian
这玩意原来一年才卖几百辆，他的名气怎么就被宣传出来的，那么多广泛
不如农民 回复 01-08 07:30
大几百万的车你想卖多少辆?A股5000多家上市公司有三分之一年纯利还不到千万呢[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]这就是现实。
高兴 回复 不如农民 01-08 11:50
不食人间烟火的神仙太多。几百万在它们眼里那还算是钱？[哭笑不得]
希望自己保有良心
一定是下滑了，广告都推给我了，还说相信我一定会拿下它
路人乙
真正有钱的去澳洲了
秋天 回复 01-08 10:13
那澳洲的GDP一定是全球第一吧
风风 回复 01-08 15:31
澳洲，狗都不去，有钱去英国，去德国，买个小岛度过余生，那是有钱人。
新起点
5000元即可拥有为什么要花个500万呢？
风风 回复 01-08 15:26
落地近一个亿。
雪中漫步 回复 01-08 09:24
库里南500万可不够
Versus.胜
劳斯莱斯的车还可以，就是当成顶级奢侈品还这么落后这么贵就说不过去了
高兴 回复 01-08 11:51
你对奢侈品的误会太大了。
sam哥 回复 01-08 12:01
800万的车，故事就值700万，剩下的100万造车还用黑心棉，哪来高科技往上堆
点亮灯塔
华为[点赞][点赞]
YM
说明有钱人买s800去了。
用户51xxx68
简单点说中国汽车好了强大了，不需要装面子买牌子了，务实的人越来越多了。
高兴 回复 01-08 11:52
纯打工人的想法。[开怀大笑]
易水寒 回复 01-09 06:43
月薪三千的你
用户10xxx53
不能这么少吧，在抖音光是网红都几乎人手一辆更不用说企业老总了
夜晚的萤火虫 回复 01-07 23:49
网红是N手版，还有魔改版
牛顿弟弟牛X
都没有仰望U8L一半强
用户12xxx19
可不可以这样理解，每年的销量代表了新增富人家庭群体，销量下滑，也就是新增富豪在减少，创业致富越来越难！
秋天 回复 01-08 10:18
不可以，因为豪车不止这一个品牌，富人家庭也不是傻子，他们也是会比较的。
老冒
销量下降原因有很多，严重安全质量问题，负面信息多品牌价值及溢价崩塌，同级别同质产品价格竞争，更新换代不及时市场严重饱和，有购买能力的消费者减少，自己去选吧[并不简单]
用户17xxx51
那么不开劳斯莱斯开什么？开马之达吗？[得瑟]
匿名
能买库里南就谈不上受经济下行影响。估计还是韭菜少了呗
用户66xxx72
网红买的多，再说现在经济不景气，而且其他选择也多了
用户16xxx90
不是说劳斯莱斯请网红站台拉低档次了才没人买嘛、
君乐宝
产品只有库里南吗？
用户73xxx86
我们难道都已经有钱到把劳斯莱斯当大众车在讨论了吗？[捂脸哭]
用户13xxx20
明年销量更低
不含而立
有没有算上杭州湾库里南啊，算上的话肯定不止396[滑稽笑]
cmd0419
横店人均一辆库里南
Mr小乐
兜里难
豌豆
不要说劳斯莱斯这种高端车，低端一点都不行了，宝马都被迫降价，一个原因就是国产车逼的。
用户64xxx57
你觉得劳斯莱斯该如何摆脱当下的困境？要听我建议吗？
用户95xxx19
现实是越来越穷
风影
兜里难主要是。
隔壁王哥
都买尊界S800了，谁还买劳斯莱斯啊
i低调难难 回复 01-08 15:22
劳相是大平层别墅，尊界是大户型，不是一个级别，尊界月销两千比劳斯莱斯一年都多，是有钱人多了？
黄金左手
竟然不是因为没钱，笑话
一念之间
[并不简单]现在视频刷刷到处库里南，感觉都拉了，都是网红
十字路口
追觅都要出劳斯莱斯同款车型了[狗头]
为欢若梦，浮生几何？
兜里难[得瑟][得瑟][得瑟]
用户10xxx40
我也想买啊，奈何实力不允许啊！
用户13xxx04
曾经的库里南，现在是兜里难[开怀大笑]
前锋潮
网红不赚钱了
正宗江门人
不对啊！抖音都快人均库里南的了。
用户18xxx95
没必要证明自己有钱。
开挖掘机的那个少年
大数据把这推给我一个雅迪都要分期的人干嘛
用户96xxx94
蹭库里热度
石头老幺
说这么多其实就三个字，“钱难赚”了
老实的坏人
国产库里南又卖了多少台？
用户57xxx95
老太老头的喜好！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
风风
80-150万的消费群体买库里南？你是对有钱人有什么误解吗？
三木一叶
这就是现在的境况，径济不断增长，荷包不断缩水，钱难赚了
用户10xxx81
UC人均一辆
单身狗
不是要验资？还有要审核才能买吗？我2021年的时候就申请买了，他们不批准，说我的存款余额不够多，现在求着我去买我都不去了
An
证明身价过亿的人，每年增速少了！年轻一代创业成功机率低了！
D L M
库里烂
另类小清新
那么问题来了，抖音人均一辆的豪车哪来的[害羞]
海到
我儿子有几辆，现在大了，只是偶尔拿出来看看，送人又太难看了，报废又太可惜了。
jack
说明杭州湾库里南太香了。
葫芦娃粑粑
库里南配得上闫学晶吗？
D哥
网红属性
用户18xxx63
最近我感觉我又行了，抖音经常给我推卖劳斯莱斯的直播了[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
维克兰德
就这3000辆，撑起了互联网的天
用户10xxx11
现在是裤兜里难
高天佑他爹
不是富人少了，是穷人更穷了！ 以前提高身份的东西，现在曝光出来只能视为炫富行为！ 网络炫富的没有一个好下场，毕竟每一个亿万富翁没有一个底子是干净的！
用户12xxx62
现在年轻人都是买电车吧
百思不得其姐
你在说假话。某书，某手，某音上面人均大劳，目测大劳年销量没有50万辆也有30万辆，我读过小学的，不要骗我。
张飞
人穷了
野生宇宙人
劳斯莱斯的竞争对手只有二手劳斯莱斯，这个价位没有竞争对手
知天风
这说明财富更集中了呗
武寒旭
不关我的事
子卢
现在大劳都被拿去拍短剧了[捂脸哭]
wo
这算啥去看保时捷销量直接下降9成
拖拉机
有钱人都去买问界了哈哈哈哈哈哈哈
allinone
以前买得起的老板现在买不起了，究竟谁破防了[捂脸哭]
用户10xxx30
都不配与房价对比
坏坏久夏
信不信在越南销量增长了
用户10xxx16
没钱了
山林雨风
库里难啊！
指间の旋律
你说有没有可能，买得起这车的人已经去别的地方了？
用户12xxx15
还不是没钱买不起，现在的商业环境，能挣大钱的不多，不赔就不错了，哪有钱去买
数字人生
不进口，出售0%
用户10xxx04
净扯淡，那是大劳斯，有一辆就行了。又不是家用车，几年一换。明年会卖的更少。
用户10xxx41
说明没钱，反正我有钱肯定买几辆
叶子
劳斯莱斯其他车型呢？一起算算？
普罗旺斯
昨天在路上看到一部，确实大
非专业人士来啦
现在的年轻人对豪车已经没有啥情怀。不是夸车多贵，而是夸自己的车功能多，多强。
小小翼2013
也就那样，我不买库里南的原因是兜里难👿
热热热
中国网红人手一辆
天马流星拳
说明中国人变穷了
中国用户66xxxx658
库里南真有意思，有个网红天天在车尾箱放手机什么的，天天说自己过生日然后要送这些，讲半天毛都没送。不过具体干什么的我不知道，没看完过。
用户34xxx25
因为环保，我放弃了劳斯莱斯，选了经典二八大杠[大哭][拍手][捂脸哭]
用户14xxx42
大哥，如果我有钱买，我还是会考虑的，问题是钱越来越难赚，我越来越舍不得买。
摩羯星
消费降级，有什么好说的？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
holiday
物以稀为贵，卖的越多越掉价，营销策略历来如此
沐晨风
有钱买尊界了谁还买它[哭笑不得]
不凡
其实呢俺不买劳斯莱斯，不是因为看不上劳斯莱斯，是收入不允许，要是工资髙点的话，俺会支持一下的[得瑟]
用户17xxx53
所有行为一和网红沾边就掉价