美军上将劝中国“别多造军舰”，背后到底怕什么？ 近期，美国印太司令部司令帕帕罗公开评价，中国海军力量“已经足够强大”，还暗示造舰节奏可以慢下来，他在相关论坛上感叹，中国每年能下水约6艘主力战舰，而美军只有不到2艘。 多家公开资料显示，2025年中国海军新增舰艇总吨位被预计在数十万吨级，接近一些欧洲中型海军国家的整体规模，中国造船厂长期高负荷运转，而美国本土多家船厂却被曝存在维修排队、工人短缺的问题。 在装备层面，中国的055型万吨驱逐舰、电磁弹射航母等平台，已经被美国媒体反复拿来对比伯克级驱逐舰和福特级航母，一些美方智库评论承认，“西太方向的力量对比在变化”。 帕帕罗本人也多次把话题拐向预算，他强调需要更多经费和合作造船计划，有分析认为，这是在向美国国会和盟友施压，但这能在多大程度上弥补产能差距，还要看后续立法和产业链恢复速度。 在西太平洋，如果一边拥有更完整的造船工业体系，另一边却越来越依赖盟友船坞，那么十年后海上力量的天平会指向哪里，读者觉得还存在哪些关键变量？
