拆车直播背后，雷军在下一盘大棋！ 作为车评人，看惯了厂家光鲜的发布会。但像雷军这样，直播4小时把一台崭新的小米YU7大卸八块，拆到只剩“骨架”，还真是头一遭。有人说这看不懂，但在我看，雷总这步棋，走得相当高明。 这根本不是给普通观众看的“手工课”，而是一场针对行业和舆论的“肌肉秀”。过去一年，小米汽车深陷各种质疑。雷军选择用最硬核、最透明的方式回应：把车门、座椅、防撞梁乃至2200MPa的防滚架，全部摊开给你看。特别是展示门锁的三重电源冗余，直接回应公众对电动车安全的核心焦虑——不怕撞，更不怕撞了开不了门。 更深的用意在于“立标准”。敢把车拆到这份上，就是在宣告：“我的用料和结构，经得起任何放大镜审视。”尤其在宣布今年要卖55万辆的关口，这场秀比任何广告都管用。它向潜在买家传递了一个强烈信号：选小米，不只是为生态，更是为扎实的“里子”。这波操作，接地气，更接底气。
