雷军称被黑的不敢说话 针对“1300公里中间只充一次电”这个黑梗，雷军公开回应，YU7标准版，CLTC续航830公里，这是标准续航，雷军说高速续航，往往有些折损，大概七八折，冬天可能五六折。解释一下，所谓的标注续航，CLTC，是国家标准工况，还有一种算法是WLTC，和油车的NEDC油耗一样，都是国家或者说行业层面的标准工况，很虚；但绝大多数人不会觉得NEDC油耗会带来什么样的困扰，原因是虚的没那么厉害，NEDC报6个油，实际假设9个油，不会影响到消费者出行；但是进入电动车时代后，厂家喜欢拿“最大的数字，但最差的成绩”，也即CLTC来宣传，但就像雷军说的，CLTC到冬天，可能打5折。这个打5折，太厉害了，比NEDC时代虚太多了，并且严重影响消费者出行，所以当雷军说1300公里只充一次电，大家就非常愤怒。总的来说，这和整个行业的额“虚标”“浮夸风“有关
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