澳洲专家急了！称这是西方耻辱时刻！2026年1月1号，澳大利亚专家皮特克拉克在网上在关于中国的发文中，在总结了中国制造业的一些成就后，然后称这是西方的耻辱时刻，看来澳大利亚这位专家也有点坐不住了。 谁能想到，现在全世界每10块太阳能电池板，就有8块是中国造的；每4个动力电池，3个以上来自中国工厂；风力发电机的核心部件，60%多都出自咱们的生产线，就连粗钢产量，中国也占了全球55%的份额。 更厉害的是，中国制造业的产值已经占到全球30%以上，这可不是靠低端加工堆出来的，而是实打实的全产业链优势，稳定、可控又划算，让全世界都离不开。 以前咱们买家电、汽车，总觉得国外品牌靠谱，现在反过来了，欧洲人排队买中国的新能源汽车，东南亚人离不开中国的高铁，非洲的电站靠着中国的光伏组件发电，这份转变来得又快又猛，西方怎么可能不慌。 就说新能源汽车，2026年中国新能源车销量预计能达到500万辆，其中比亚迪一家就有望卖出80万辆，同比增长30%。 更牛的是，比亚迪已经进军欧洲市场，专门为欧洲人量身打造了Dolphin G车型，还要在匈牙利建工厂本地化生产，直接叫板大众、丰田这些老牌车企。 2025年前三季度，比亚迪在英国的销量就暴涨了576.9%，现在已经进入全球117个国家和地区，海外累计销量突破91万辆，以前是咱们追着买国外车，现在是国外消费者抢着要中国车，这反差多大啊！ 高铁更是咱们的王牌，现在中国高铁营业里程已经突破5万公里，相当于绕地球一圈还多，到2030年还要达到6万公里。 而且咱们的高铁不光在国内跑，还卖到了国外，雅万高铁开通两年就累计发送旅客超1300万人次，以前雅加达到万隆要三个多小时，现在只要46分钟，印尼人出门首选就是中国造的高铁。 中欧班列一年开行3.4万列，把中国的制造业产品源源不断运到欧洲，又把欧洲的货物拉回来，这张全球最大的高铁网和货运网，就是中国制造业实力的最好证明。 现在的中国制造业早就不是低端重复了，而是靠技术升级领跑。佛山美的厨热工厂搞的智能仓储，用5G+蓝牙AOA技术，给每个货物都装了隐形定位器，精度能达到0.5米以内，比以前的技术效率高太多，还把成本降低了40%，以前找货靠人眼、靠经验，现在靠技术、靠数据，这就是工业4.0的中国版本。 还有呼和浩特跨年活动，中国移动和华为用5G RedCap技术保障通信，25931人的密集场景下，视频回传又稳又清晰，这要是放在以前，想都不敢想，现在中国的5G技术已经深度融入制造业，让工厂变得更聪明、更高效。 再看看西方制造业的现状，2025年末欧元区制造业PMI降到了48.8，低于荣枯线，德国、西班牙、意大利的情况更糟，制造业产量都在萎缩，新订单减少的速度创了近一年新高，出口需求也在下滑。 以前西方靠着技术优势垄断高端制造，现在中国不仅在中低端站稳脚跟，还在新能源、高铁、5G这些高端领域追上来甚至超过去，他们能不急吗？ 以前西方说我们只能造袜子、玩具，现在我们能造高铁、造新能源汽车、造高端芯片的配套设备，虽然在民用大飞机、高端芯片这些领域还在追赶，但按照这个速度，用不了十年八年肯定能突破，到时候西方制造业的份额只会更少，他们能不觉得“耻辱”吗？ 其实这根本不是西方的耻辱，而是中国制造业几十年埋头苦干的必然结果。想想几十年前，咱们还在跟着别人学技术、仿产品，现在能在这么多关键领域领跑全球，这背后是无数工厂的日夜赶工，是无数科研人员的埋头钻研，是国家对制造业的持续投入。 西方以前习惯了垄断和领跑，现在突然被中国追上，心理上肯定接受不了，所以才会有“耻辱时刻”的说法。 但事实就是事实，中国制造业的崛起不是偶然，也不是靠运气，而是靠完整的产业链、持续的技术创新和勤劳的中国人。 现在全世界都在享受中国制造业带来的便利，欧洲用中国的光伏组件实现碳中和，东南亚用中国的高铁改善交通，非洲用中国的设备发展经济，这不是耻辱，而是共赢。 澳洲专家的着急，其实就是对咱们实力的最好认可，中国制造业早就不是以前那个只能“跟跑”的角色了，现在已经成为全球制造业格局重塑的核心力量，这份成绩拿得硬气，也让世界看到了中国的实力和担当。
