055大驱在世界属于什么水平？这么说吧，有16艘055的时候，地球上没有国家想跟中国打一次。要知道055在设计之初，军方的想法十分的天马行空，他们竟打算让055带东风弹道导弹上舰，但是东风实在是太长太大了，所以这个想法没能实现。结果军方换了个思路，让导弹小型化，于是就有了鹰击21。 海战的终极法则其实极为简单，不在于谁的舰更花哨，而是两点：谁先发现谁，谁能先打到谁。 以往的几十年里，这两项都归航母所有。航母凭借强大的雷达和舰载机，能在数百公里外发现敌情，随后派出战机，把打击距离拉长到上千公里，任何敢靠近的对手，都要先挨上几十架舰载机的铺天火力。那时的海战规则很清楚——谁有航母，谁掌控主动。 但055的到来打破了这一切。这艘万吨级的巨舰，不再是航母的陪衬，而是新的主角，055配备的鹰击21高超音速导弹，射程足足有1500公里，末端冲刺速度能飙到10马赫，也就是每秒3400多米，相当于眨个眼的功夫就能飞出去1公里多。 要知道，美国最先进的F-35C舰载机，作战半径也就1240公里，就算加上加油机辅助，也刚够着鹰击21的发射圈边缘。这就意味着，055能在航母的攻击范围外安安稳稳地瞄准射击，等航母发现不对劲的时候，导弹都快飞到跟前了。 更关键的是，这导弹还没法防。现在各国的反导系统，对付普通亚音速导弹还行，面对10马赫的高超音速导弹，拦截成功率基本等于零。有军事专家做过推演，一艘055搭载8枚鹰击21，只要有2枚突破拦截，就能直接瘫痪一艘10万吨级的核动力航母，这威慑力可比几十架舰载机直接多了。 光打得远还不够，还得先发现目标，这方面055的“眼睛”更是开了上帝视角。 它搭载的346B双波段有源相控阵雷达，探测距离能达到450公里，能同时跟踪300个目标，还能精准锁定250公里内的战斗机。 对比一下美国最先进的伯克Ⅲ型驱逐舰，雷达还是单波段的老设计，对隐身目标的探测距离才180公里，多目标处理能力更是差了一大截，相当于“近视眼戴了个单焦眼镜”，远的能看着，近的反而模糊。 可能有人会说，其他国家也有万吨大驱啊，比如韩国的世宗大王级、英国的45型。但这些舰要么是“组装货”，要么是“病秧子”。 就说韩国的世宗大王级，看似堆了很多武器装备，实则是把美国的雷达、俄罗斯的导弹、英国的动力系统硬凑在一起，经常出现兼容性问题，实战中能不能正常开机都不好说；英国的45型更离谱，采用了所谓的整合式电力推进系统，结果在热带地区一跑就全舰断电，曾经出现过6艘集体趴窝的尴尬场面，堪称“远洋花瓶”。 现在中国已经有8艘055服役，后续还有8艘在建造中，等16艘全部到位，形成的战斗力可不是简单的1+1=2——16艘055就能搭载128枚鹰击21，这个数量足以同时威慑3-4个航母战斗群。 要知道，美国在亚太地区常年部署的航母也就2-3艘，真要是发生冲突，根本经不起这样的饱和打击。这也是为什么有人说，16艘055到位后，没有国家敢跟中国打一次海战——不是打不过，是打不起，打赢了得不偿失，打输了就得丢了海上霸权。 其实055的出现，本质上是改变了延续百年的海战规则。以前是“航母说了算”，大家都围着航母建舰队；现在是“导弹射程说了算”，055这样的远程打击平台成了核心。 美国现在也急了，忙着给舰载机加航程，搞六代机想把作战半径提升到1600公里，但就算搞成了，也只是刚摆脱被动挨打的局面，想重新掌握主动权已经很难了。 现在回头看，055在世界上就是独一档的水平。它不只是一艘驱逐舰，更是一个移动的远程打击平台，把“先发现、先打击”的海战法则演绎到了极致。当16艘055组成编队游弋在大洋上的时候，就是最硬核的和平保障。毕竟在绝对的实力差距面前，任何挑衅都是徒劳的，这也是为什么现在各国都不敢轻易招惹中国海军的根本原因。
