最近市场上法拉利812 Competizione流入二手车市场突然变多了、保守再售的有5台以上。这车在国内大约23台左右保有量、原价4S订车客户不超过该车在国内保有量三分之一。按照现在行情成交价格、即使是第三方加价购入的812C、选择在现在这时候售出也是一个高位点。而且还有点赚。国内812C配色选配都很棒、买812C的车主都是低调玩车大佬级别。所以国内行驶里程超过3000公里以上812C都很少。

最近市场上法拉利812 Competizione流入二手车市场突然变多了、保守再售的有5台以上。这车在国内大约23台左右保有量、原价4S订车客户不超过该车在国内保有量三分之一。按照现在行情成交价格、即使是第三方加价购入的812C、选择在现在这时候售出也是一个高位点。而且还有点赚。国内812C配色选配都很棒、买812C的车主都是低调玩车大佬级别。所以国内行驶里程超过3000公里以上812C都很少。

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