2026年1月1日起,全球首个电车电耗强制国标落地,以前车企靠堆电池拼续航,车越造越重、电耗越来越高,咱们买车贵、用车也费电。新标直接划了“红线”,2吨主流车型百公里电耗不能超15.1度,还和购置税减免挂钩,不达标直接出局。选车逻辑变了,低能耗才是真省钱、真靠谱!

2026年1月1日起,全球首个电车电耗强制国标落地,以前车企靠堆电池拼续航,车越造越重、电耗越来越高,咱们买车贵、用车也费电。新标直接划了“红线”,2吨主流车型百公里电耗不能超15.1度,还和购置税减免挂钩,不达标直接出局。选车逻辑变了,低能耗才是真省钱、真靠谱!

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