看车有感,发现问界新M5 Ultra的品价比藏在这些细节里 抛开品牌光环,一辆车的“品价比”到底看什么?我看了特斯拉Model Y和问界新M5 Ultra后,答案还是显而易见的。比如看不见的地方,问界新M5 Ultra用的是百万豪车级的全铝合金底盘,而Model Y是钢铝混合。实际开起来,尤其在过弯和颠簸路面时,全铝底盘带来的扎实感和滤震舒适度,确实能感受到差别。还有舒适度来说,问界新M5 Ultra前排座椅通风、加热、按摩全是标配,副驾还有专属的电动腿托。再看Model Y焕新版,前排少了按摩功能,也没有副驾腿托。这些天天用的功能,直接决定了用车幸福感。 最后是价格,问界新M5 Ultra增程版起售价22.98万,还有3.7万权益,Model Y后驱版则是26.35万起。更低的门槛,却给了更扎实的用料和更丰富的舒适配置。在我看来,品价比不是堆砌参数,而是在核心体验和日常接触点上做到诚意十足。问界新M5 Ultra在这方面,确实给了我放弃Model Y的理由。
