外媒:2026年中国可能有数十家电动汽车(EV)制造商面临倒闭或缩减业务的压力。 分析师指出,由于国内需求减弱以及补贴和税收优惠政策的到期,预计中国车市明年将出现自2020年以来的首次销量下滑。 目前约有50家本土电动汽车制造商处于亏损状态,它们需要在2026年决定是继续经营还是退出市场。 中国将在明年1月宣布是否续期20000元(约合2852美元)的以旧换新补贴,而电动汽车购买者目前享受的10%购置税豁免将在明年起调整为5%,直至2028年恢复至10%。

外媒:2026年中国可能有数十家电动汽车(EV)制造商面临倒闭或缩减业务的压力。 分析师指出,由于国内需求减弱以及补贴和税收优惠政策的到期,预计中国车市明年将出现自2020年以来的首次销量下滑。 目前约有50家本土电动汽车制造商处于亏损状态,它们需要在2026年决定是继续经营还是退出市场。 中国将在明年1月宣布是否续期20000元(约合2852美元)的以旧换新补贴,而电动汽车购买者目前享受的10%购置税豁免将在明年起调整为5%,直至2028年恢复至10%。

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骑着溜溜猪冲
明显的事,乱七八糟的车企太多了,真的浪费资源,产能过剩,这几年估计倒闭的会不少。