曝韩国现代接触中国插混方案 路咖汽车昨天的消息,现代汽车集团(注意:不是现代中国)正在和吉利汽车展开接触,寻求将后者混动系统搭载在国产新车上的可能性。有消息人士称,现代汽车的出发点主要是降本,因为“如果在 TMED-II 的基础上开发,各种验证都要从头做,开发周期长,还需要投入巨额的开发费用”。这也不是吉利的动力第一次被海外车企青睐了,先前雷诺和奔驰都和他们合作过 新能源汽车汽车资讯

曝韩国现代接触中国插混方案 路咖汽车昨天的消息,现代汽车集团(注意:不是现代中国)正在和吉利汽车展开接触,寻求将后者混动系统搭载在国产新车上的可能性。有消息人士称,现代汽车的出发点主要是降本,因为“如果在 TMED-II 的基础上开发,各种验证都要从头做,开发周期长,还需要投入巨额的开发费用”。这也不是吉利的动力第一次被海外车企青睐了,先前雷诺和奔驰都和他们合作过 新能源汽车汽车资讯

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