主动找死？萩生田光一前脚刚踏上桃园机场，解放军的火控雷达后脚就锁死了宫古海峡。日本以为是在“力挺”，其实是在主动把脖子伸进绞索。 萩生田光一12月21日踩着桃园机场的跑道时，恐怕没算明白自己这趟“经贸访问”背后牵出的连锁反应会有多剧烈。 这位自民党代理干事长带着“深化台日合作”的说法见赖清德，张口就把中国台湾地区称作“共享普世价值的重要伙伴”，全然忘了三天前的12月18日，中国外交部刚就日方的军事动作敲过警钟——日本防卫省12月15日刚在冲绳北大东岛签了土地租赁协议，要租11公顷土地建雷达站，还打算派30人驻守，专门盯着宫古海峡附近的中方舰机活动。 日方这波操作简直是把“挑衅”写在了脸上。要知道北大东岛离冲绳本岛360公里，全岛就11.9平方公里，主业还是种甘蔗和捕鱼，硬生生要塞进雷达部队，当地民众都担心这是给部署导弹开了口子。 中国外交部发言人郭嘉昆当时就问得直白：“日方是不是在制造事端、近身挑衅，为自身扩军出海打掩护？”结果这话刚落地三天，萩生田就带着代表团窜台了，这哪是“力挺”，分明是踩着红线往枪口上撞。 解放军的回应从来不会让人等太久，宫古海峡的雷达信号变动就是最直接的答案。别觉得这是小题大做，看看过往就知道，这海峡早就是解放军常态化行动的“练兵场”。 2023年6月就有过一次，解放军一天之内派54架军机穿越宫古海峡和巴士海峡，其中17架直奔台岛东部海域，台媒当时惊呼“钳形封控战术现形”，其实不过是解放军常规操作的冰山一角。 这次萩生田前脚落地，后脚宫古海峡的监控网就升级，本质上是给日方递了张“风险说明书”——你在冲绳架“谍眼”，我就在海峡亮“锋芒”，看谁先扛不住。 日本政客心里打的小算盘其实不难猜。高市早苗政府一边派议员窜台讨好国内右翼，一边又让日中经济协会会长急着求访华，想在1月组团来谈经贸，算盘打得全亚洲都能听见。 他们觉得派个代理干事长出面，既能释放“挺台”信号，又能在中方反制时甩锅“议员个人行为”，堪称“低成本挑衅”。可他们忘了，中方的反制从来都是多层次的，军事上的雷达锁定只是开胃菜。 经贸领域的反噬已经悄悄显现。受高市政府涉台言论影响，未来两周46条中日航线直接取消，中国邮轮也陆续叫停了日本港口停靠计划，大阪关西机场的客流数据肉眼可见地往下掉。 要知道日本旅游业还指着中国游客回血，2024年赴日中国游客刚恢复到疫情前的七成，这一下又要被泼冷水。 更有意思的是，日本商界盼了一个月的访华邀请，中方至今没松口，那些抱怨“中方反应不积极”的日本企业家，怕是还没想明白，政客在台海玩火，烧到的可是他们的生意。 再说说军事上的死循环。日方在西南诸岛建了一串基地，从雷达到导弹步步紧逼，以为能把“第一岛链”扎得更牢。 可他们没算清，宫古海峡最窄处才290公里，解放军的舰机早就把这里当成了“后花园”，2024年公开的巡航数据就有120多次，每次都沿着国际法允许的航线正常通行。 现在日方越部署，解放军的回应越密集，等于自己花钱给解放军的战备训练搭了靶子。就像这次，冲绳的雷达还没开工，宫古海峡的反制就来了，这绞索不就是自己伸手套上的？ 日本总觉得能在中美之间找平衡，既靠美国的军事保护，又想赚中国的钱，还想在台湾问题上捞政治资本。 可历史早给过教训，1996年台海危机时，日本就因为允许美军使用基地被中方反制，当年的对日贸易额直接掉了8个点。现在还犯同样的错，只能说有些政客的记性比鱼还差。 萩生田在台北和赖清德聊“经济安全”，却没告诉赖清德，日本对华贸易依存度高达23%，真把中方惹急了，别说经贸合作，现有的市场份额都得保不住。 更关键的是，日方找错了博弈的筹码。台湾问题是中国核心利益中的核心，不是日本能用来做交易的东西。 2022年日本前首相安倍晋三发表涉台不当言论后，中方直接暂停了中日外长会谈，直到日方道歉才恢复。 这次萩生田窜访的级别虽不如首相，但时机选在中方刚提严正关切之后，性质更恶劣。解放军用雷达锁定宫古海峡，就是要明确告诉日方：红线碰不得，碰一次就紧一次绞索。 现在西太平洋的局势很清楚，日方越是在涉台问题上跳得高，中方的反制就越精准。经贸上捏着日本的出口命脉，军事上盯着海峡的一举一动，外交上占着道义高地。 萩生田这趟访台，没给日本捞到任何好处，反而换来了航线取消、访华遇冷、军事对峙升级，堪称“赔本赚吆喝”的典型。 那些还想着在台海问题上搞小动作的日本政客，真该好好算算这笔账，再伸手进绞索之前，先掂量掂量自己的胳膊够不够硬。
