”位全球观察员大家好，今天我们依旧来更新过去24小时全球最新局势 首先我们看下日

”位全球观察员大家好，今天我们依旧来更新过去24小时全球最新局势 首先我们看下日本方面的最新消息 根据新华社报道 未来两周 46条中日航线将彻底中断 就在车力早苗发表涉台言论一个月后 咱们这边的一系列反制措施已经开始精准落地 从呼吁“避免赴日”到现在的航班大规模取消影响 然而，根据日本多家报社的民调显示 现在日本民众正处于一个非常矛盾的状态 一边是明知这一系列操作一定会导致经济受损 一边是车力早苗支持率屡攀新高 这背后是怎样的逻辑？今天我们带大家拆解一下 首先，我们来看这波“寒意”有多具体 根据中国出行平台的数据 从圣诞节到元旦假期 46条中日航线将陷入“零航班”状态 这可不仅仅意味着旅行计划的泡汤 更表示两国间高频次的人员往来被强行按下了暂停键 明年1月的总取消率已飙升至40.4% 涉及超过2000多个航班 航线分布图显示 大阪、名古屋等依赖中国游客和商务客源的城市成为重灾区 日本旅游局的数据证实了这股寒意 11月中国访日游客增速从10月的超20%骤降至可怜的3% 咱们作为日本最大的游客来源国，其“退潮”效应已经开始显现 而调查显示 一方面 有约六成的民众清醒地认识到 对华关系恶化会冲击日本经济 这是一个无须过多赘述的问题 咱们多年以来一直是日本最大的贸易伙伴 日本旅游业、制造业等诸多行业都与咱们深度绑定 但另一方面 尽管存在这种担忧 但车力早苗的支持率却依然坚挺在70%左右的高位 这背后的心理是极其复杂的: 既有对地区安全局势的焦虑被车力早苗这种政客故意引导 也有面对咱们崛起时 一些日本民众希望通过展示强硬来维护自身地位和尊严的心态 至少支持率方面，车力早苗目前的对华策略是“成功”的 而这场风波，也绝非简单的航班取消这么简单 以为中日之间常有“政冷经热”的说法 也就是政治关系冰冷，但经济往来依然火热 而如今 “政冷”正在不可逆地传导至“经凉” 咱们的反制已经从传统的外交抗议 转向能产生实际痛感的经贸和人文领域 因为这么多年咱们早就看透了，你只靠谴责和抗议对这些国家根本没用 而在未来，如果日方继续对台湾问题保持这种态度 那这种情况一定会不可避免的进一步加深 从目前的旅游、航空扩展到更广泛的贸易和投资领域 最终重塑东亚的经济与安全格局 好了，今天关于中日热点解析就到这里 这里是24h世界线，您的点赞和评论能让这个频道走得更远 关注我，下期继续带你看世界