果不其然，美国这次是真的把矛头直接对准中国了，之前就有预感，只要和中国沾边的委内

果不其然，美国这次是真的把矛头直接对准中国了，之前就有预感，只要和中国沾边的委内瑞拉石油运输，迟早会被美国盯上。 12月20号清晨，加勒比海的国际水域里，美国海岸警卫队带着国防部的人直接动手了，一艘挂着巴拿马国旗的超大型油轮被他们强行登船控制，随后押往美国港口，这已经是短短十一天里，美国扣下的第二艘委内瑞拉相关油轮，而这艘船的船东，正是中国香港的公司，说白了，这就是冲着中国来的挑衅。 可能有人会说，船挂的是巴拿马旗，怎么就确定是针对中国？要知道，美国要找借口的时候，从来不会纠结这些表面形式。 这艘名叫“CENTURIES”的油轮，12月初刚在委内瑞拉的何塞终端装了180万桶原油，之后还在新加坡补过燃油，全程的航行轨迹早就被美国摸得一清二楚。 更关键的是，美国之前就把委内瑞拉国家石油公司列入制裁名单，现在又把马杜罗政府直接定性为“外国恐怖组织”，只要是运输委内瑞拉原油的船只，不管你挂哪国国旗、船东来自哪里，只要被他们认定和“受制裁”沾边，就可能成为目标。 美国这次动手，名义上是说要打击“资助毒品恐怖主义的非法石油流动”，但明眼人都能看出来，这就是个借口。要知道，根据《联合国海洋法公约》，除了海盗、奴隶贩卖这些极少数情况，任何国家都不能在公海上随意登船扣押其他主权国家注册的船只。 这艘油轮挂着巴拿马旗，属于合法注册的船舶，美国连巴拿马政府的授权都没有就强行扣押，说白了就是赤裸裸的海盗行径，而把中国相关的船列为目标，就是要借委内瑞拉这个由头，直接对中国下手。 其实美国的套路早就有迹可循，这次扣船不是突发，而是蓄谋已久的升级。12月16号特朗普就在社交平台放话，要对所有进出委内瑞拉的受制裁油轮实施全面封锁，还说南美历史上最大规模的舰队已经包围了委内瑞拉。 十天之内连续扣下两艘油轮，第一艘还打着“依法办案”的幌子拿了搜查令，第二艘直接让海岸警卫队联合军方动手，连伪装都懒得做了，这就是在一步步把“司法制裁”升级成“军事封锁”，而中国香港船东的船被盯上，就是因为我们和委内瑞拉的石油贸易，成了美国眼中“可以拿捏的软肋”。 更值得警惕的是，美国这次扣的船，压根就没出现在之前的官方制裁名单里。这就释放了一个危险信号：以后只要是和委内瑞拉有石油往来的，哪怕船东、船旗、保险都和美国没关系，只要美国“认定”有问题，就能直接动手扣押。 过去我们用第三国船旗、第三方注册公司规避制裁的办法，现在被美国一键作废了。这背后的逻辑很简单，就是要通过极限施压，迫使所有国家都断绝和委内瑞拉的合作，而中国作为委内瑞拉石油的重要合作伙伴，自然成了重点针对的对象。 这已经不是中美之间第一次对抗，但和之前的线上博弈完全不同。之前不管是贸易战里的关税加码，还是科技领域的芯片封锁，大多还停留在规则层面的较量，属于“线上”的攻防。 但这次不一样，美国直接在公海上动用武力，扣押中国相关的资产，这是把对抗从“规则层面”拉到了“实体层面”，从“线上”转到了“线下”。两万公里的距离，挡不住美国主动上门挑衅，这种直接扣押他国相关船只的行为，比任何口头警告都更有威慑力，也更能说明美国已经不满足于间接施压，开始用更粗暴的线下手段对付中国了。 美国之所以敢这么肆无忌惮，核心就是把国内法当成了全球通用的“王法”。他们引用所谓的《国际紧急经济权力法》，把长臂管辖的手伸到了公海，完全无视《联合国海洋法公约》的规定。 毕竟全球石油贸易大多用美元结算，船舶保险、港口停靠也绕不开美国的体系，美国就是吃准了船东们没有硬抗的底气，才敢这么为所欲为。而这次针对中国相关油轮的行动，就是要给所有和中国有经贸往来的实体敲警钟，用实际行动打压中国的海外利益。 说到底，美国扣押这艘油轮，表面上是针对委内瑞拉，骨子里就是冲着中国来的。随着中美在各个领域的博弈不断加剧，之前那些相对“温和”的线上手段，已经满足不了美国遏制中国的野心。 这次公海扣船，就是一次赤裸裸的线下挑衅，也是在测试中国的反应底线。这也说明，中美之间的对抗远没有结束，反而进入了更危险、更直接的阶段。 一场不需要硝烟的战争，已经从之前的舆论场、经济场，实实在在蔓延到了全球的海洋上，而这次的油轮扣押事件，只是这场战争的一个缩影。未来美国大概率还会用类似的手段，在更多领域对中国下手，这种线下的博弈和对抗，只会越来越频繁。