12万吨核动力巨兽！大连造船厂卫星照曝光：美军垄断神话彻底终结。 自上世纪60年代第一艘核动力航母“企业号”服役开始，美军就牢牢攥住了大型核动力舰艇的核心技术，半个多世纪里，全球只有他们能造出10万吨级以上的核动力作战平台。 就说最新的福特级航母，满载排水量10.2万吨，搭载两台A1B核反应堆，号称能连续运行25年不用更换核燃料，凭借这份超长续航，美军才能把航母战斗群部署到全球各地，维持其远洋霸权。 在这之前，别说10万吨级，就连6万吨以上的核动力作战舰艇，其他国家都没造出过，法国的戴高乐号核动力航母勉强凑数，满载排水量才4.2万吨，还因为核反应堆功率不足，最高航速连30节都达不到，跟美军的核动力巨舰根本不在一个档次。 大连造船厂能拿出12万吨级的核动力巨兽，绝不是凭空冒出来的，背后是实打实的技术积累和工业体系支撑。早在此前，中国船舶就已经发布过全球首款、世界最大的24000TEU级核动力集装箱船设计，这意味着我们在船舶核动力系统的小型化、高效化上已经突破了关键技术。 船舶核动力系统的研发难度极大，不仅要保证反应堆的安全性，还要控制体积、降低能耗，能把这套技术用到24000TEU的超大型集装箱船上，说明迁移到12万吨级的作战舰艇上完全可行。 12万吨这个吨位，本身就自带打破垄断的底气。比美军最先进的福特级还多出近2万吨的排水量，意味着这艘巨舰能搭载更多的舰载机、燃油和弹药，作战半径和持续作战能力都会更上一层楼。 按照常规测算，每增加1万吨排水量，舰载机搭载量就能提升8-10架，12万吨级的舰艇至少能搭载90架以上的舰载机，比福特级的75-80架多出不少。再加上我们已经成熟的电磁弹射技术，福建舰的电磁弹射系统经过多次试验，故障率远低于福特级的电磁弹射系统，把这套技术用到核动力平台上，舰载机的起飞效率会大幅提升，作战响应速度也会更快。 这些数据叠加起来，意味着这艘12万吨核动力巨舰的综合作战能力，已经超过了美军当前的核动力航母。 美军垄断神话的核心，其实是核动力+超大型舰艇的技术壁垒，现在这层壁垒被彻底打破了。之前美军之所以能在全球海域横行，靠的就是核动力航母带来的无限续航和强大作战能力，其他国家要么没技术造，要么造出来的吨位小、性能差，根本无法与之抗衡。 现在大连造船厂的12万吨核动力巨舰曝光，说明中国已经完全掌握了这套核心技术，而且还实现了超越。更有意思的是，我们的核动力技术不仅能用在作战舰艇上，还能用到民用集装箱船上，形成了军民融合的技术体系，这是美军都没能完全做到的。 他们的核动力技术主要集中在军事领域，民用核动力船舶的研发进展缓慢，而我们已经实现了技术的双向赋能，这意味着后续在核动力船舶领域，我们的发展潜力会更大。 从全球格局来看，这艘12万吨核动力巨舰的出现，彻底改变了大型核动力舰艇领域的力量对比。之前美军在这一领域说一不二，现在有了中国的竞争，他们的技术优势和战略威慑力都会被削弱。 之前美军总喜欢用核动力航母来搞所谓的“自由航行”，今后再想靠这一套来施压，就得掂量掂量了。
